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Les Meilleurs Tongsheng Tsdz2
Meilleur choix
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VarstromTSDZ2B 48V 500W Moteur Central Kit de Conversion de Vélos Électrique, avec EKD01 Multi-Langague Affichage Torque Sensor Motor 2024 Version
Faits saillants principaux- Version 2024 TSDZ : Le système à double embrayage utilisé dans notre mise à niveau remplace l'embrayage simple et réduit la résistance au pédalage. Pour augmenter la durabilité, nous avons remplacé les roulements à rouleau unidirectionnels de l'axe de la roue par un composant plus robuste, ce qui prolonge considérablement la durée de vie du moteur
- Pour les nouvelles versions de moteurs mid-drive TSDZ, nous introduisons l'affichage EKD01 LCD avec la navigation et la prise en charge de multi-langues. Ensemble, ils offrent une excellente solution HMI pour les moteurs mid-drive Tong//Sheng, améliorant votre expérience de vélo avec des fonctionnalités intelligentes
- La version 2024 du moteur TS*DZ-2B 48V 500W propose des améliorations significatives par rapport au modèle TSDZ2. Offrant 80Nm de couple et une protection IP54, il intègre deux embrayages sur la grande roue pour un fonctionnement plus doux, efficace et une durée de vie prolongée
- Compatibilité et installation : Ce moteur est conçu pour les vélos en alliage d'aluminium avec un cadre de pédalier de longueur 68-73 mm et un diamètre intérieur de 33,5-36 mm, conforme aux normes JIS, et n'est adapté qu'aux modèles de vélos à chaîne et à frein à disque ou à frein à V. Tous les accessoires nécessaires sont inclus pour garantir l'installation
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VarstromTSDZ Mid Drive Moteur Kits avec Capteur de Couple - Moteur Central TSDZ16 48V 1000W, TS*DZ-2B 36V 250W 500W et 48V 750W, Kit Conversion Vélo Électrique avec Écran LCD et Batterie en Option
Faits saillants principaux- [Amélioré avec Double Embrayage & Arbre de Réduction] Le système innovant à double embrayage remplace parfaitement l'embrayage simple standard, réduisant ainsi la résistance pendant le pédalage. Pour résoudre la vulnérabilité des roulements à rouleaux unidirectionnels d'origine dans l'arbre de réduction, nous avons intégré un nouveau composant robuste, améliorant la durabilité et prolongeant considérablement la durée de vie du moteur
- [ TS*DZ-2B 36V 250W & 48V 500W ] sont les versions améliorées du. Comparé à l'ancienne version, le TS*DZ-2B dispose de deux embrayages sur le grand pignon, assurant un fonctionnement plus fluide, une efficacité accrue, une réduction de l'usure et une durée de vie prolongée. Le moteur 36V 250W, avec un couple maximal de 80Nm, et le 48V 500W, offrant 100Nm, sont conçus comme des moteurs à capteur de couple avec une cote d'étanchéité IP54
- [ Moteur 48V 750W ] est la version améliorée du TS*DZ-2B avec un nouveau design. Intégré avec un capteur de couple et offrant un couple maximal ≥ 120 Nm, le 48 V 750 W crée une transition fluide entre le mode pédalage et le mode électrique pur, reproduisant la sensation de conduire un vélo traditionnel. Équipé de deux embrayages, le cyclisme est détendu avec une résistance minimale, améliorant considérablement votre plaisir de conduite
- [ Compatibilité & Installation ] Ce moteur convient aux vélos en alliage d'aluminium avec des boîtiers de pédalier mesurant de 68 à 73 mm de longueur et de 33,5 à 36 mm de diamètre intérieur, conformes à la norme JIS, et est uniquement adapté aux vélos équipés d'un système d'entraînement par chaîne avec freins à disque ou freins en V. Toutes les pièces nécessaires sont incluses pour assurer l'installation
- [ Affichage LCD Optionnel EKD01 & SW2-M58 ] Choisissez les moteurs de la et découvrez notre ordinateur de vélo intelligent et multifonctionnel. L'écran EKD01 offre Bluetooth, navigation et multilinguisme, tandis que le SW-M58 propose un écran LCD couleur anti-éblouissement de haute luminosité avec une interface minimaliste. Ils constituent une excellente solution d'interface homme-machine pour les moteurs mid de Tong//Sheng.
- Le moteur central TSDZ Z16 de 2026 offre une puissante sortie de 48V et 1000W et atteint un couple maximal de 160 N·m, ce qui lui permet d'atteindre des vitesses maximales de 55 à 60 km/h. Il est parfait pour les trajets quotidiens et se distingue également comme un choix idéal pour le VTT et les aventures tout-terrain. Avec sa puissance et sa vitesse abondantes, il peut facilement gérer les sentiers de montagne accidentés et les pentes abruptes
- 03TongSheng
TongSheng TSDZ2 36V 250W Couple Bricolage eBike Kit de Moteur Central Kit de Conversion de vélo électrique sans Levier de Frein et accélérateur au Pouce
Faits saillants principaux- Type de produit : VÉLO
- Nom de l'article: TONGSHENG TSDZ2 36 V 250 W couple bricolage eBike kit moteur central kit de conversion de vélo électrique sans levier de frein ni accélérateur au pouce
- Marque : TONGSHENG
- 04Varstrom
Bafang Tong-Sheng Moteur Central Kit TSDZ16 48V1000W TS*DZ-2B 36V 250W 500W 48V750W avec Optional e-Bike Display et Batterie de Tube de Descente Capteur de Couple de Conversion de Vélos Électrique
Faits saillants principaux- TSDZ : Le système à double embrayage utilisé dans notre mise à niveau remplace l'embrayage unique et réduit la résistance au pédalage. Pour augmenter la durabilité, nous avons remplacé les roulements à sens unique de l'arbre de roue par un composant plus robuste, ce qui prolonge considérablement la durée de vie du moteur
- TS*DZ-2B 36V 250W & 48V 500W - La version 2024 améliore le avec deux embrayages sur la grande roue pour un fonctionnement plus doux, plus efficace et plus durable. Le modèle 36V fournit un couple de 80 Nm, tandis que le modèle 48V propose 100 Nm. Ces moteurs à couple intermédiaires à détection de couple sont dotés d'une certification IP54 pour une performance fiable dans une variété de conditions
- Pour le nouveau moteur centralisé TSDZ, nous présentons l'afficheur EKD01 avec Bluetooth, navigation et soutien multilingue, ainsi que le SW2-M58 avec un écran LCD couleur à haute résolution et anti-réflexion et une interface utilisateur minimaliste. Un mini-afficheur DZ40 avec des fonctions de base. Ce qui fournit une excellente solution HMI pour les moteurs centralisés Tong//Sheng, améliorant votre expérience de vélo avec des fonctionnalités intelligentes
- Moteur 48V 750W , une mise à niveau du TS*DZ-2B, se caractérise par un nouveau look et un capteur de couple intégré pour un couple de ≥120 Nm. Il assure une transition fluide entre le pédalage et le mode électrique, offrant une sensation similaire à celle d'un vélo traditionnel. La technologie à double embrayage propose une expérience de cycling détendue avec une résistance minimale et augmente considérablement le plaisir de la conduite
- Le moteur central TSDZ Z16 de 2025 offre une puissante sortie de 48V et 1000W et atteint un couple maximal de 160 N·m, ce qui lui permet d'atteindre des vitesses maximales de 55 à 60 km/h. Il est parfait pour les trajets quotidiens et se distingue également comme un choix idéal pour le VTT et les aventures tout-terrain. Avec sa puissance et sa vitesse abondantes, il peut facilement gérer les sentiers de montagne accidentés et les pentes abruptes
- Compatibilité et installation:Ce Tong-Sheng moteur est conçu pour les vélos en alliage d'aluminium avec des trous de boîtier de pédalier de 68 à 73 mm de longueur et de 33,5 à 36 mm de diamètre intérieur conformes à la norme JIS et est uniquement adapté aux modèles de vélos avec transmission à chaîne et frein à disque ou à plaquette V. Tous les accessoires nécessaires sont inclus pour garantir l'installation
Meilleure Valeur
05VarstromVarstrom Tong-Sheng TSDZ-2B 36V 250W 2024 Version Moteur Central Kit EKD01 Multi-Langague Affichage, Capteur de Couple de Conversion de Vélos Électrique
Faits saillants principaux- Version 2024 TSDZ : Le système à double embrayage utilisé dans notre mise à niveau remplace l'embrayage simple et réduit la résistance au pédalage. Pour augmenter la durabilité, nous avons remplacé les roulements à rouleau unidirectionnels de l'axe de la roue par un composant plus robuste, ce qui prolonge considérablement la durée de vie du moteur
- Soutenu par notre équipe d'assistance technique dédiée en Pologne, nous offrons une assistance rapide pour toutes vos questions. Pour des solutions personnalisées ou des demandes spéciales, n'hésitez pas à nous contacter. Nous nous efforçons de fournir des services personnalisés qui répondent à vos besoins uniques
- Pour les nouvelles versions de moteurs mid-drive TSDZ, nous introduisons l'affichage EKD01 LCD avec , la navigation et la prise en charge de multi-langues. Ensemble, ils offrent une excellente solution HMI pour les moteurs mid-drive Tong//Sheng, améliorant votre expérience de vélo avec des fonctionnalités intelligentes
- La version 2024 du moteur TS*DZ-2B 36V 250W apporte des améliorations au avec deux embrayages sur la grande roue pour une fonctionnement plus doux, plus efficace et une durée de vie plus longue. Le modèle 36V délivre 80Nm de couple et possède une classe IP54 pour une performance fiable dans une variété de conditions
- Compatibilité et installation : Ce moteur est conçu pour les vélos en alliage d'aluminium avec un cadre de pédalier de longueur 68-73 mm et un diamètre intérieur de 33,5-36 mm, conforme aux normes JIS, et n'est adapté qu'aux modèles de vélos à chaîne et à frein à disque ou à frein à V. Tous les accessoires nécessaires sont inclus pour garantir l'installation
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Varstrom TS-DZ*2B TSDZ16 Kit de Conversion pour vélo électrique Moteur Moyen 48 V 750 W 500 W 1000 W 36 V 250 W avec Batterie et écran pour BB68-73 mm
Faits saillants principaux- [TSDZ16 48V 1000W – Version améliorée 2025] Profitez d’une puissance exceptionnelle avec le moteur à entraînement central TSDZ16, offrant jusqu’à 1000W et 160 Nm de couple pour une forte accélération et une capacité de montée en côte. Atteignez des vitesses de 50 à 60 km/h avec une efficacité élevée (≥ 83 %) pour une meilleure conduite dans les rues de la ville ou les sentiers éloignés. Les tests en laboratoire confirment que le moteur maintient une puissance de 1000 W de manière constante pendant 30 à 40 minutes, assurant une performance fiable lors d'une utilisation prolongée à forte demande
- 07TSDZ2
TSDZ2 B Kit moteur central 36V 350W Kit moteur de vélo avec capteur de couple avec écran LCD 860C Moteur électrique de vélo sans balais pour mouvement central 68-73mm
Faits saillants principaux- 【Nouvelle version】 - TSDZ2 mis à jour vers TSDZ2B qui a deux embrayages conçus sur l'engrenage principal. L'engrenage principal est détaché de la chaîne pendant la conduite, donc la conduite est aussi facile que sur un vélo. Augmente le positionnement central, assurant la précision de l'espacement radial. Il améliore également les performances d'étanchéité. Après le passage à une nouvelle partie intégrée, la durée de vie du moteur augmente
- 【Contrôleur indépendant】 - Design modulaire compact, capteur de fréquence de pas synthétique, coque externe, colle imperméabilisante, pas de connecteur intermédiaire pour une plus grande fiabilité
- 【Conception sûre】 - La puissance distribuée est synchronisée avec la pédale, tant que le conducteur libère la pédale, la puissance sera arrêtée immédiatement et il n'est pas nécessaire d'installer les leviers de frein. Lorsque la manivelle est au minimum, le moteur ne tourne pas. Il est sûr comme un vélo
- 【Capteur de couple et fonction accélérateur】-- Le capteur de couple intelligent peut détecter avec précision la force sur le pied et la convertir en énergie cinétique au fil du temps, avec d'excellentes performances de démarrage. Vous pouvez sentir la puissance de démarrer le vélo électrique de vos pieds. Il doit être la combinaison parfaite entre l'homme et la machine. Si vous êtes fatigué, vous pouvez également utiliser l'accélérateur
- 【 Universel standard 】 - Convient à la plupart des vélos standard avec mouvement central de 68 à 73 mm, convient uniquement pour les vélos avec frein à disque et système de transmission à chaîne
- 08Enerpower
Enerpower Tongsheng TSDZ2 Moteur central roue libre 48 V 250 W (édition 2020) avec accessoires et écran VLCD5
Faits saillants principaux- Version roue libre - Ne convient pas aux roues avec fonction rétropédalage
- Version 2020 - Alimenté par Enerpower avec un micrologiciel approprié pour la régulation de la vitesse (25 km/h)
- Kit de conversion de roue vers Pedelec avec moteur central Tongsheng TSDZ2 48 V 250 W (conforme à la StVZO)
- Fonction aide à la poussée 6 km/h
- Avec écran VLCD5 et élément de commande
- 09Varstrom
Varstrom TS-DZ*2B TSDZ16 Central Moteur 48V 1000W 750W 500W 36V 250W Kit Conversion Velo Electrique with Torque Sensor, Optional LCD Display and Battery, Tong/*Sheng
Faits saillants principaux- Vivez votre aventure à vélo : élargissez vos options de vélo électrique avec le kit moteur central à capteur de couple. Découvrez les avantages distincts qu'il apporte à votre conduite, propulsant votre vie cycliste vers de nouveaux sommets de plaisir et d'efficacité
- Performances améliorées : 1 000 W à 160 N·m et jusqu'à 55 km/h, 750 W à 140 N·m et 50 km/h, 500 W à 80 N·m et 45 km/h, 250 W à 80 N·m et 30 km/h – idéal pour une utilisation quotidienne lors de déplacements sportifs
- Nouvelle mise à niveau : améliorée avec le câble principal 1T4 pour une meilleure compatibilité avec le protocole Tong-sheng. Profitez d'une meilleure force de contact, réduisant les problèmes après-vente de 15 %. Nouvel embrayage libre bidirectionnel pour un pédalage sans moteur, éliminant le freinage des embrayages unidirectionnels. La conception en nylon fournit un couple plus élevé grâce à un embrayage externe pour de meilleures performances
- LARGE COMPATIBILITÉ : convient aux supports inférieurs de 68 à 73 mm : 36 V 250 W, 48 V 500 W TS-DZ*2B, 48 V 750 W et 48 V 1 000 W TSDZ16. Plateau fourni : TS-DZ*2B (42 dents), 48V750W (44 dents), TSDZ16 (46 dents)
- Kit complet : comprend un moteur central (en option), un écran LCD de votre choix, un plateau, un accélérateur au pouce, un capteur de vitesse, un câble principal 1T4, des vis et des rondelles, une clé, des rallonges de moteur et des leviers de frein
- 10Enerpower
Enerpower Tongsheng TSDZ8 Kit de conversion pour vélo électrique à moteur central | Capteur de couple 48 V 250 W | Moteur Pedelec silencieux et puissant | Conforme à la StVZO | Écran VLCD5
Faits saillants principaux- Version roue libre – Ne convient pas aux vélos avec fonction de rétropédalage
- Sensation de conduite naturelle grâce au capteur de couple : le capteur de couple intégré ajuste l'assistance du moteur exactement à votre force de pédale, harmonieuse, contrôlée et efficace.
- Puissant moteur central 48 V 250 W (conforme à la norme StVZO) : puissant Enerpower Tongsheng TSDZ8 de 250 W pour une accélération sans effort, des montées raides et de longues randonnées – Idéal pour les transformations de vélos électriques.
- Le kit est adapté à toutes les tailles et largeurs de roues de 8 à 28 pouces et aux vélos avec un boîtier de pédalier aux dimensions : largeur du boîtier de 67 mm à 69 mm, diamètre intérieur min. 33,5 mm jusqu'à 35,5 mm / 1,3 pouces Il s'agit des dimensions des pédaliers BSA les plus couramment installés.
- Idéal pour la conversion de vélo électrique : convient à de nombreux cadres de ville, de trekking et de VTT – Solution parfaite pour les projets de vélo électrique DIY avec batterie 48 V.
- Construction compacte : design léger avec un poids d'environ 3,5 kg. Compatible avec la plupart des cadres de vélo standard sans nécessiter de modifications majeures
- Aide à la poussée jusqu'à 6 km/h sur l'écran
