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Les Meilleurs Bafang Kit
Meilleur choix
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BAFANGBAFANG kit Velo Electrique Moteur Central, kit Conversion Velo Electrique BBS01B BBS02B BBS-HD, kit Electrification Velo avec écran LCD et Batterie en Option, 36V 48V 52V (Can)
Faits saillants principaux- [ Options de batterie et dimensions ] Choisissez parmi des batteries 36V, 48V ou 52V avec capacités 10.4Ah, 13Ah, 16Ah, 20Ah, 24Ah, 25Ah, 30Ah, ainsi que des batteries porte-bagages (18.2Ah et 20.8Ah). Une capacité plus élevée offre plus d’autonomie mais aussi un volume plus important. Pour les batteries ≥20Ah, vérifiez la compatibilité avec votre cadre
- [ Moteur CAN avec programmation directe ] Le kit velo electrique Bafang moteur central BBS01B, BBS02B et BBS-HD avec protocole CAN permet de régler les paramètres sans câble USB. Les utilisateurs souhaitant modifier les réglages d’usine peuvent choisir les écrans DPC010, DPC080, EKD01, VD04 ou VD18MT, permettant une programmation directe via écran ou application mobile. Les écrans VD03 et VD618 sont également disponibles pour un affichage standard
- [ Large compatibilité pour vélos standard JIS ] Ce kit conversion velo electrique Bafang est conçu pour les boîtiers de pédalier standard JIS (68-73 mm, 85-105 mm ou 105-125 mm, diamètre intérieur 33,5-36 mm). Compatible uniquement avec les vélos à transmission par chaîne équipés de freins à disque ou V-brake. Non compatible avec les vélos en carbone ou à frein rétropédalage
- [ Kit complet de conversion vélo électrique ] Ce kit conversion velo electrique Bafang comprend : moteur central, écran LCD (option), batterie (option), plateau, manivelles, accélérateur au pouce, leviers ou capteurs de frein, capteur de vitesse, faisceau 1T4 étanche, phare, extracteur de manivelle, outil de démontage du boîtier, clé moteur et visserie complète. Aucun achat supplémentaire nécessaire
- [ Installation facile et large utilisation ] Ce kit velo electrique moteur central est facile à installer avec des outils de base et des tutoriels en ligne. Il prend en charge l’assistance au pédalage, l’accélérateur et le mode marche. Compatible avec vélos classiques, vélos couchés et vélos cargo, sous réserve de compatibilité du boîtier de pédalier
- [ Haute performance moteur pour tous les usages ] Ce kit electrification velo moteur central Bafang propose plusieurs puissances : BBS01B (80N.m), BBS02B (120N.m) et BBS-HD (160N.m). Le moteur à couple élevé assure une excellente montée, une accélération fluide et une transmission efficace pour les trajets urbains, tout-terrain et longue distance
Meilleure Valeur
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BAFANGBafang Moteur Kit BBS01B BBS02B BBS-HD 36V 48V CAN Protocole de Conversion Vélo électrique avec Batterie pour vélos de Montagne, kit DIY de vélo électrique avec Optionnel écran
Faits saillants principaux- [ Kit complet ] Moteur Bafang (optionnel), afficheur (optionnel), plateau, capteur de vitesse, leviers ou capteurs de frein, manivelles, câble 1T4, accélérateur pouce, vis de montage, phare, clé et extracteur de manivelle. Vitesse max. : 25 km/h ou 15,5 mph
- Personnalisez votre affichage : Choisissez parmi divers affichages avec protocole CAN pour améliorer votre expérience de vélo électrique : VD03/P860ML/EKD01/VD618/DPC010/DPC080. Ces affichages offrent des fonctionnalités uniques. L'affichage BAFANG permet des ajustements de paramètres moteur directement via l'application BAFANG GO+, éliminant ainsi le besoin d'un câble de programmation USB. Trouvez l'affichage parfait pour votre conduite
- Moteur central puissant version CAN :Le moteur central BAFANG série BBS offre un couple élevé avec une sortie de courant stable et des capteurs de vitesse Hall à double capteur améliorés. Il ajoute une fonction de communication avec la batterie (nécessite une batterie compatible) et un câble de feu arrière avec fonction de feu de freinage. Choisissez parmi trois modes de conduite : accélérateur, assistance au pédalage et assistance à la marche pour une expérience de conduite améliorée
- Compatibilité d'installation : Ce kit moteur central est compatible avec les vélos standards ayant des boîtiers de pédalier de 68-73 mm, 100 mm, 120 mm de longueur et un diamètre intérieur de 33,5-36 mm, conformément à la norme JIS. Il est uniquement adapté pour les vélos avec systèmes de transmission à chaîne équipés de freins à disque ou de freins V. Non compatible avec les vélos en carbone ou ceux équipés de freins à rétro-pédalage
- Batteries pour vélo électrique : Options 48V et 36V disponibles, compatibles avec les moteurs Bafang. Présente un BMS robuste pour la sécurité et la longévité, avec un support de base pour la stabilité. Protège contre la surcharge, la décharge profonde, les surintensités, les courts-circuits, la surchauffe et les surtensions. Une source d'alimentation fiable pour votre vélo électrique
- 03BAFANG
BAFANG 48V 36V BBS01B BBS02B BBS-HD Kit Moteur Pedalier avec Batterie Optionnelle et Écran LCD, Kit de Conversion Moteur Central pour Vélo de Montagne, Route, Banlieue avec BB 68-73MM
Faits saillants principaux- [ Kit complet ] Vitesse max. : 25 km/h ou 15,5 mph. Moteur Bafang (optionnel), afficheur (optionnel), plateau, capteur de vitesse, leviers ou capteurs de frein, manivelles, câble 1T4, accélérateur pouce, vis de montage, phare, clé et extracteur de manivelle
- Personnalisez votre affichage : Choisissez parmi divers affichages avec protocole CAN pour améliorer votre expérience de vélo électrique : VD03/P860ML/EKD01/VD618/DPC010/DPC080. Ces affichages offrent des fonctionnalités uniques. L'affichage BAFANG permet des ajustements de paramètres moteur directement via l'application BAFANG GO+, éliminant ainsi le besoin d'un câble de programmation USB. Trouvez l'affichage parfait pour votre conduite
- Moteur central puissant version CAN :Le moteur central BAFANG série BBS offre un couple élevé avec une sortie de courant stable et des capteurs de vitesse Hall à double capteur améliorés. Il ajoute une fonction de communication avec la batterie (nécessite une batterie compatible) et un câble de feu arrière avec fonction de feu de freinage. Choisissez parmi trois modes de conduite : accélérateur, assistance au pédalage et assistance à la marche pour une expérience de conduite améliorée
- Compatibilité d'installation : Ce kit moteur central est compatible avec les vélos standards ayant des boîtiers de pédalier de 68-73 mm, 100 mm, 120 mm de longueur et un diamètre intérieur de 33,5-36 mm, conformément à la norme JIS. Il est uniquement adapté pour les vélos avec systèmes de transmission à chaîne équipés de freins à disque ou de freins V. Non compatible avec les vélos en carbone ou ceux équipés de freins à rétro-pédalage
- Batteries pour vélo électrique : Options 48V et 36V disponibles, compatibles avec les moteurs Bafang. Présente un BMS robuste pour la sécurité et la longévité, avec un support de base pour la stabilité. Protège contre la surcharge, la décharge profonde, les surintensités, les courts-circuits, la surchauffe et les surtensions. Une source d'alimentation fiable pour votre vélo électrique
- 04BAFANG
BAFANG G020 G0900 Ebike Kit Moteur Roue Arriere 48V avec Batterie Optionnelle et Écran LCD pour Vélo 26'' 27,5'' 28'' 700C, Hub Rear Moteur Kit - Version Cassette Frein à Disque avec Old 135-142 MM
Faits saillants principaux- [Personnalisez votre écran] Choisissez parmi une gamme d'écrans haut de gamme pour personnaliser votre expérience de vélo électrique : les écrans Bafang DPC18, VD04, DZ40 et EKD01. Chacun offre des fonctionnalités distinctes, vous permettant de trouver celui qui correspond parfaitement à vos besoins. Profitez de la flexibilité offerte par la personnalisation de vos données et de l'interface, pour que chaque sortie soit unique
- [Performances puissantes et stables pour tous vos besoins] Le moteur de moyeu Bafang G020 offre un couple généreux de 65 N.m, idéal pour les trajets quotidiens et une utilisation occasionnelle sur chemins non goudronnés. Pour des performances supérieures, le kit moteur de moyeu G0900 offre un couple de 80 N.m, assurant une propulsion optimale aux VTT, vélos de ville et vélos de route. Les deux moteurs de moyeu assurent un fonctionnement fluide et sont fournis avec des instructions claires
- [Installation facile] Vitesse max. : 25 km/h ou 15,5 mph. L'installation est simplifiée grâce à nos instructions claires et à tous les accessoires de montage nécessaires. Cela garantit un assemblage rapide et sans tracas, vous permettant de profiter immédiatement de votre vélo amélioré
- [Compatibilité universelle pour différents vélos] Le moteur de moyeu arrière à cassette BAFANG 48V G020 / G0900 est conçu pour une large gamme de vélos, compatible avec les systèmes de transmission jusqu'à 10 vitesses. Il est compatible avec un entraxe arrière de 135 à 142 mm. Conçu pour les freins à disque ou les freins V-Brake
- [CONTENU DE L'EMBALLAGE] Vous recevrez un moteur de moyeu de roue arrière avec jante et rayons, un contrôleur avec son boîtier, un écran (en option), des leviers de frein, un câble 1T4, une gâchette d'accélérateur au pouce, un capteur PAS gauche, des autocollants et un manuel d'utilisation. Tout le nécessaire pour convertir votre vélo en vélo électrique est inclus à la livraison. Remarque : si vous utilisez un pédalier creux, vous aurez besoin d'un capteur PAS droit avec un grand trou
- 05BAFANG
BAFANG Kit Moteur Pedalier 36V 48V 250W - BBS01B Mid Drive Kits pour Brochette Inférieure 68-73MM, Kit de Conversion Vélo Électrique avec Optionnel Batterie et Accessoires
Faits saillants principaux- [ Système de Moteur Central Puissant ] BAFANG BBS01B 36V / 48V avec un couple de 80 Nm. Chaque kit offre des performances de conduite exceptionnelles. Trois modes de conduite flexibles, y compris le mode accélérateur, le mode d'assistance au pédalage et le mode combiné électrique et pédalage. Trois modes pour répondre à tous vos besoins en matière de cyclisme
- [ Kit complet ] Moteur Bafang (optionnel), afficheur (optionnel), plateau, capteur de vitesse, leviers ou capteurs de frein, manivelles, câble 1T4, accélérateur pouce, vis de montage, phare, clé et extracteur de manivelle. Les plateaux de BBS 36T/42T n'incluent pas de garde-chaîne
- [ Exigences de Compatibilité ] Nécessite des vélos avec un système de transmission par chaîne équipés de freins à disque ou de systèmes de freins en V. Assurez-vous que la longueur du boîtier de pédalier du cadre du vélo est de 68-73mm et que le diamètre intérieur est de 34-36mm. Assurez-vous qu'il n'y a aucun contact entre le moteur et le cadre du vélo après l'installation. Attention, il n'est pas recommandé d'installer ce kit sur un cadre en fibre
- [ Afficheur personnalisable ] Sélectionnez parmi : VD03/VD04/EKD01/VD618/DPC010/DPC080 (protocole CAN). Les modèles DPC010 & DPC080 permettent un réglage complet via l’application BAFANG GO, sans câble USB
- Batteries pour vélo électrique : Options 48V et 36V disponibles, compatibles avec les moteurs Bafang. Présente un BMS robuste pour la sécurité et la longévité, avec un support de base pour la stabilité. Protège contre la surcharge, la décharge profonde, les surintensités, les courts-circuits, la surchauffe et les surtensions. Une source d'alimentation fiable pour votre vélo électrique
- 06BAFANG
BAFANG 36V 48V 250W Kit de Conversion Velo Electrique à Transmission Centrale - BBS01B BBS02B BBS-HD Affichage Batterie Optionnel - Moteur Central pour Boîtier Pédalier 68-73mm VTT
Faits saillants principaux- 【Santé & Économies】Les vélos electrification représentent une alternative économique et écologique au transport traditionnel. Ce kit central BAFANG BBS01 BBS02 HD réduit l'effort physique tout en offrant un exercice efficace. Il permet d'économiser de l'argent sur le transport quotidien, tout en améliorant la condition physique et en minimisant la fatigue grâce à une assistance électrique intelligente
- 【Large Compatibilité & Performance Puissante】Ce kit moteur central BAFANG (protocole CAN) est compatible avec la plupart des vélos, incluant VTT, vélos de ville et vélos de route, adapté aux boîtiers 68-73mm/100mm/120mm et intérieur 33,5-36mm. Il offre une puissance impressionnante, une autonomie prolongée et permet de gravir facilement pentes raides et terrains difficiles. Trois modes de conduite flexibles pour tous styles et environnements
- 【Kit Moteur Central Haute Performance】Le kit de conversion pour vélo électrique est disponible en quatre options de couple différentes : BBS01B 36V (Couple Max. 80N.m), BBS01B 48V (Couple Max. 80N.m), BBS02B 48V (Couple Max. 120N.m), BBS-HD 48V/52V (Couple Max. 160N.m). Profitez d'une dynamique de conduite supérieure grâce à 3 modes adaptables : Mode Accélérateur, Mode Assistance au Pédalage et Mode Combiné Pédalage & Assistance Électrique
- 【Installation Simple & Accessoires Complets】Facile à installer avec outils de base et connaissances techniques minimales. De nombreux tutoriels vidéo sont disponibles pour guider l'installation. Le kit comprend : moteur central, leviers ou capteurs de frein, poignée d'accélérateur, affichage optionnel, capteur de vitesse, câble 1T4, manivelles, vis de montage, clé, plateau optionnel, batterie et chargeur optionnels pour une installation complète et pratique
- 【Choix de Batterie pour Votre Trajet】Sélectionnez la batterie adaptée à vos besoins. 13Ah ou 15,6Ah ou 16Ah pour trajets quotidiens, 20Ah ou 24Ah ou 30Ah pour longues sorties ou moins de recharges. Si le tube diagonal est limité, choisissez la batterie arrière 36V 20,8Ah ou 48V 18,2Ah. Toutes les batteries sont rigoureusement testées pour garantir sécurité, fiabilité et performance optimale lors de vos trajets
- 【Affichages Avancés Optionnels】Réglez votre vélo avec précision grâce aux affichages EKD01, VD03, VD04, VD618, VD18MT, DPC080 ou DPC010. Ajustez la puissance de démarrage, la limite de vitesse et l'accélération directement sur l'écran ou via smartphone, sans câbles ni logiciels supplémentaires. Nous recommandons VD18MT pour l'écran tactile, VD03 pour guidons étroits, VD618/VD61 pour une lecture claire et détaillée des données
- 07BAFANG
Bafang Kit Conversion Vélo Electrique BBS01B BBS02B BBS-HD avec Ecran LCD & Batterie Optionnelle, pour BB 68-73/100 /120MM, VTT et ville, Mid Moteur Velo Electrique Kit
Faits saillants principaux- [ Programmation directe via écrans compatibles ] Avec le système CAN, les paramètres peuvent être ajustés sans câble USB, les cyclistes souhaitant modifier les réglages d’usine peuvent utiliser les écrans tactiles DPC010, DPC080, EKD01, VD04 ou VD18MT, tandis que VD03 et VD618 affichent les données standard de conduite
- [ Options et taille de batterie ] Options de batteries 36V, 48V et 52V avec capacités 10,4Ah, 13Ah, 16Ah, 20Ah, 24Ah, 25Ah et 30Ah, plus batteries porte-bagages 18,2Ah et 20,8Ah, les batteries plus grandes offrent plus d’autonomie mais prennent plus de place, vérifier la compatibilité du cadre pour les batteries de 20Ah ou plus
- [ Options de moteur puissantes avec couple élevé ] Les niveaux de puissance disponibles incluent BBS01B (80N.m), BBS02B (120N.m) et BBS-HD (160N.m), le système prend en charge les modes assistance pédalage, accélérateur et marche assistée, offrant une accélération fluide, une forte capacité en montée et une transmission efficace de la puissance
- [ Moteur central Bafang CAN amélioré ] Le BAFANG BBS moteur central avec protocole CAN offre performances puissantes avec un couple élevé et un courant stable, comparé aux systèmes UART traditionnels, conception améliorée dispose de capteurs de vitesse Hall doubles pour contrôle plus précis et efficace, d’une fonction de communication avec la batterie (batterie compatible requise) pour des performances optimisées et d’un câble feu arrière avec fonction stop pour plus de sécurité
- [ Kit complet de conversion Ebike ] Inclut moteur central, écran LCD optionnel, batterie optionnelle, plateau, manivelles, accélérateur pouce, leviers ou capteurs de frein, capteur de vitesse, faisceau 1T4 étanche, phare, extracteur de manivelles, outil boîtier de pédalier, clé moteur et visserie, fournissant tous les composants nécessaires pour un montage DIY complet
- [ Installation facile et modes de conduite polyvalents ] Installation relativement simple avec outils de base et tutoriels en ligne, le système prend en charge assistance pédalage, accélérateur et marche assistée, utilisable sur vélos standards, couchés et cargo si les exigences du boîtier sont respectées
- [ Compatibilité avec les vélos standard JIS ] Ce kit conversion velo electrique mid-drive Bafang s’adapte aux vélos avec boîtiers JIS (68-73mm, 85-105mm ou 105-125mm, diamètre intérieur 33,5-36mm), uniquement pour vélos à chaîne avec freins à disque ou V-brake, non compatible avec cadres carbone ou freins à rétropédalage
- 08BAFANG
BAFANG Kit Conversion Vélo Electrique Mid Drive Moteur BBS01B BBS02B BBS-HD avec Ecran & Batterie Optionnels, pour BB 68-73/100 /120MM, Kit Electrification Velo
Faits saillants principaux- [ Performance moteur puissante pour différents usages ] Ce kit moteur central Bafang propose plusieurs options de puissance : BBS01B (80N.m), BBS02B (120N.m) et BBS-HD (160N.m). Le système à couple élevé offre une excellente capacité de montée, une accélération fluide et une transmission de puissance efficace, idéal pour les trajets urbains, le tout-terrain et les longues distances
- [ Options de batterie flexibles & remarque sur la taille ] Choisissez parmi des batteries 36V, 48V ou 52V avec des capacités de 10,4Ah, 13Ah, 16Ah, 20Ah, 24Ah, 25Ah et 30Ah, ainsi que des batteries porte-bagages (18,2Ah et 20,8Ah). Une capacité plus élevée offre une plus grande autonomie, mais implique également des dimensions plus importantes. Pour les batteries de 20Ah ou plus, veuillez vérifier attentivement que la taille est compatible avec le cadre de votre vélo
- [ Moteur CAN avec programmation directe ] Les moteurs Bafang BBS01B, BBS02B et BBS-HD avec protocole CAN permettent le réglage des paramètres sans câble USB. Vous pouvez ajuster la réponse d’accélération, l’angle de démarrage, ainsi que les limites de vitesse et de courant via les écrans DPC010, DPC080, EKD01, VD04 ou VD18MT (tactile), directement sur l’écran ou via application. VD03 et VD618 sont disponibles pour un affichage standard
- [ Large compatibilité pour différents types de vélos ] Conçu pour boîtiers JIS (68–73 mm, 85–105 mm ou 105–125 mm, diamètre interne 33,5–36 mm). Compatible avec vélos à chaîne avec freins à disque ou V-brake. Non compatible avec vélos carbone ou à rétropédalage. Assistance au pédalage, accélérateur et mode marche disponibles, compatible vélos classiques, couchés et cargo si dimensions compatibles
- [ Kit de conversion vélo électrique complet – Aucun achat supplémentaire ] Ce kit Bafang moteur central comprend tous les composants nécessaires : moteur, écran LCD (option), batterie (option), plateau, manivelles, accélérateur au pouce, leviers ou capteurs de frein, capteur de vitesse, câble étanche 1T4, phare, extracteur de manivelle, outil boîtier de pédalier, clé moteur et tout le matériel de montage.Avec des outils base et des tutoriels, l’installation est relativement simple
- [ Installation DIY facile ] Avec des outils de base et des tutoriels en ligne largement disponibles, l’installation est relativement simple et vous permet de transformer votre vélo existant en un vélo électrique puissant
- 09BAFANG
BAFANG Moteur Central avec Batterie (facultatif) - Kit de Conversion électrique BBS02B BBS01B BBS-HD, Kit de Conversion pour vélo électrique 36V 48V 52V avec Affichage LCD
Faits saillants principaux- Énergie abondante pour vos déplacements : Sélectionnez un moteur central en cliquant sur « Personnaliser ». Voici les couples maximaux : BBS01B jusqu'à 80 N·m, BBS02 jusqu'à 120 N·m, BBS-HD jusqu'à 160 N·m. Ces moteurs à couple élevé offrent une puissance pour longues randonnées. Pour les déplacements quotidiens, les modèles d'entrée de gamme sont idéaux.
- Quatre modes de conduite : Pur Électrique, Assistance Pédale, Boost et Vélo Normal. Sélectionnez Pur Électrique pour un trajet sans pédalage, ou Assistance Pédale pour une aide soutenue. Le mode Boost vous aidera à grimper les côtes escarpées. Adaptez votre conduite à vos besoins.
- Personnalisation avancée via les écrans compatibles: Profitez d’un réglage précis avec les écrans EKD01, VD04, VD18MT, DPC080 ou DPC010. Ajustez la puissance au démarrage, la limitation de vitesse et l’accélération directement sur l’écran ou via votre téléphone – sans câble ni logiciel supplémentaire. Pour une expérience optimale : choisissez le VD18MT (écran tactile), le VD03 compact (pour guidon encombré), ou les VD618/VD61 (grand écran, données claires)
- Liste de colis : Le kit de conversion pour vélo électrique BAFANG comprend un moteur central , une batterie facultative , un écran LCD facultatif, un chainring facultatif, un capteur de vitesse , un accélérateur au pouce , des leviers de frein , un câble principal 1T4 étanche à l'eau , un projecteur et des outils . Avec ce pack tout-en-un, vous pouvez transformer efficacement votre vélo en vélo électrique , garantissant un processus de mise à niveau sans heurts et pratique
- Compatibilité polyvalente : Conçu pour les roulements de fond standard, le kit de moteur central BAFANG accepte les longueurs de 68-73 mm , 90-100 mm et 110-120 mm , avec des diamètres intérieurs variant de 33,5 à 36 mm , garantissant ainsi une compatibilité avec une large gamme de vélos
- 10BAFANG
BAFANG Kit Velo Electrique, Kit Conversion Vélo Electrique BBS01B BBS02B BBS-HD avec Moteur Central, LCD & Batterie Option, Protocole Can pour BB 68-73/100 / 120 mm
Faits saillants principaux- [ Puissance du moteur, couple et performance] Kit conversion velo electrique propose plusieurs niveaux: le moteur BBS01B fournit 80N.m, le BBS02B 120N.m et le BBS-HD 160N.m, offrant une accélération fluide, une excellente capacité en montée et une transmission de puissance efficace
- [ Moteur central Bafang à couple élevé pour des performances puissantes ] Le moteur central Bafang BBS fournit un couple puissant et une transmission efficace, offrant une forte accélération et une excellente capacité en montée, le design mid-drive permet au moteur de fonctionner avec les vitesses du vélo, prend en charge les modes assistance pédalage, accélérateur et marche assistée, ce qui le rend idéal pour le commuting, le VTT et le transport lourd
- [ Moteur CAN avec affichages programmables ] Le kit velo electrique système CAN permet d’ajuster les paramètres sans câble USB, les cyclistes souhaitant modifier la réponse à l’accélération, l’angle de démarrage, les limites de vitesse et de courant pour chaque niveau d’assistance peuvent utiliser les écrans tactiles DPC010, DPC080, EKD01, VD04 ou VD18MT, les écrans VD03 et VD618 fournissent les données standard de conduite
- [ Modes de conduite polyvalents et applications ] Prend en charge les modes assistance pédalage, accélérateur et marche assistée, adapté au commuting, trails et longues distances, compatible avec vélos standards, vélos couchés et cargo si les exigences du boîtier sont respectées
- [ Large choix de batteries ] Les options de batterie incluent 36V, 48V et 52V avec des capacités de 10,4Ah, 13Ah, 16Ah, 20Ah, 24Ah, 25Ah et 30Ah, plus les batteries porte-bagages 18,2Ah et 20,8Ah, les batteries plus grandes offrent une plus grande autonomie mais prennent également plus de place, il est donc recommandé de vérifier la compatibilité du cadre pour les batteries de 20Ah ou plus
- [ Kit complet de conversion avec outils d’installation ] Inclut moteur central, écran optionnel, batterie optionnelle, plateau, manivelles, accélérateur pouce, leviers ou capteurs de frein, capteur de vitesse, faisceau, phare, extracteur de manivelles, outil boîtier de pédalier et clé moteur, fournissant tous les composants nécessaires à l’installation
- [ Compatibilité avec les vélos standard JIS ] Ce kit electrification velo mid-drive s’adapte aux vélos avec boîtier JIS (68-73mm, 85-105mm ou 105-125mm, diamètre intérieur 33,5-36mm), uniquement pour vélos à chaîne avec freins à disque ou V-brake, non compatible avec les cadres carbone ou les freins à rétropédalage
