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Les Meilleurs Bafang Bbs01
Meilleur choix
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BAFANGBAFANG 48V 36V BBS01B BBS02B BBS-HD Kit Moteur Pedalier avec Batterie Optionnelle et Écran LCD, Kit de Conversion Moteur Central pour Vélo de Montagne, Route, Banlieue avec BB 68-73MM
Faits saillants principaux- [ Kit complet ] Vitesse max. : 25 km/h ou 15,5 mph. Moteur Bafang (optionnel), afficheur (optionnel), plateau, capteur de vitesse, leviers ou capteurs de frein, manivelles, câble 1T4, accélérateur pouce, vis de montage, phare, clé et extracteur de manivelle
- Personnalisez votre affichage : Choisissez parmi divers affichages avec protocole CAN pour améliorer votre expérience de vélo électrique : VD03/P860ML/EKD01/VD618/DPC010/DPC080. Ces affichages offrent des fonctionnalités uniques. L'affichage BAFANG permet des ajustements de paramètres moteur directement via l'application BAFANG GO+, éliminant ainsi le besoin d'un câble de programmation USB. Trouvez l'affichage parfait pour votre conduite
- Moteur central puissant version CAN :Le moteur central BAFANG série BBS offre un couple élevé avec une sortie de courant stable et des capteurs de vitesse Hall à double capteur améliorés. Il ajoute une fonction de communication avec la batterie (nécessite une batterie compatible) et un câble de feu arrière avec fonction de feu de freinage. Choisissez parmi trois modes de conduite : accélérateur, assistance au pédalage et assistance à la marche pour une expérience de conduite améliorée
- Compatibilité d'installation : Ce kit moteur central est compatible avec les vélos standards ayant des boîtiers de pédalier de 68-73 mm, 100 mm, 120 mm de longueur et un diamètre intérieur de 33,5-36 mm, conformément à la norme JIS. Il est uniquement adapté pour les vélos avec systèmes de transmission à chaîne équipés de freins à disque ou de freins V. Non compatible avec les vélos en carbone ou ceux équipés de freins à rétro-pédalage
- Batteries pour vélo électrique : Options 48V et 36V disponibles, compatibles avec les moteurs Bafang. Présente un BMS robuste pour la sécurité et la longévité, avec un support de base pour la stabilité. Protège contre la surcharge, la décharge profonde, les surintensités, les courts-circuits, la surchauffe et les surtensions. Une source d'alimentation fiable pour votre vélo électrique
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BAFANGBafang Moteur Kit BBS01B BBS02B BBS-HD 36V 48V CAN Protocole de Conversion Vélo électrique avec Batterie pour vélos de Montagne, kit DIY de vélo électrique avec Optionnel écran
Faits saillants principaux- [ Kit complet ] Moteur Bafang (optionnel), afficheur (optionnel), plateau, capteur de vitesse, leviers ou capteurs de frein, manivelles, câble 1T4, accélérateur pouce, vis de montage, phare, clé et extracteur de manivelle. Vitesse max. : 25 km/h ou 15,5 mph
- Personnalisez votre affichage : Choisissez parmi divers affichages avec protocole CAN pour améliorer votre expérience de vélo électrique : VD03/P860ML/EKD01/VD618/DPC010/DPC080. Ces affichages offrent des fonctionnalités uniques. L'affichage BAFANG permet des ajustements de paramètres moteur directement via l'application BAFANG GO+, éliminant ainsi le besoin d'un câble de programmation USB. Trouvez l'affichage parfait pour votre conduite
- Moteur central puissant version CAN :Le moteur central BAFANG série BBS offre un couple élevé avec une sortie de courant stable et des capteurs de vitesse Hall à double capteur améliorés. Il ajoute une fonction de communication avec la batterie (nécessite une batterie compatible) et un câble de feu arrière avec fonction de feu de freinage. Choisissez parmi trois modes de conduite : accélérateur, assistance au pédalage et assistance à la marche pour une expérience de conduite améliorée
- Compatibilité d'installation : Ce kit moteur central est compatible avec les vélos standards ayant des boîtiers de pédalier de 68-73 mm, 100 mm, 120 mm de longueur et un diamètre intérieur de 33,5-36 mm, conformément à la norme JIS. Il est uniquement adapté pour les vélos avec systèmes de transmission à chaîne équipés de freins à disque ou de freins V. Non compatible avec les vélos en carbone ou ceux équipés de freins à rétro-pédalage
- Batteries pour vélo électrique : Options 48V et 36V disponibles, compatibles avec les moteurs Bafang. Présente un BMS robuste pour la sécurité et la longévité, avec un support de base pour la stabilité. Protège contre la surcharge, la décharge profonde, les surintensités, les courts-circuits, la surchauffe et les surtensions. Une source d'alimentation fiable pour votre vélo électrique
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BAFANG Moteur Central avec Batterie et Affichage LCD optionnels, Kit de Conversion électrique 36V 48V 250W BBS01 BBS02 BBS-HD, Kit de vélo électrique à Moteur Central pour VTT & Vélo de Ville
Faits saillants principaux- Vérification de la compatibilité : Kit velo electriqu BAFANG est conçu pour correspondre aux boîtiers de pédalier avec un diamètre intérieur variant de 33,5 mm à 36 mm, moins de 12 mm d'épaisseuret des longueurs de 68 à 73 mm, 90 à 100 mm et 110 à 120 mm. Compatible freins à disque et freins V-brake. Incompatible freins à rétropédalage. Incompatible vélos en carbone et en bois.
- Qualité BAFANG, confiance mondiale : Moteur BAFANG, qualité garantie. Depuis 2003, expert des systèmes d'assistance électrique avec plus de vingt ans d'expérience. Pionnier du moteur central, performances stables et fiables reconnues mondialement. Protocole CAN bus et contrôleurs haute performance : réponse rapide, puissance fluide. Durable, entretien facile, pièces universelles à coût réduit. Choisir BAFANG, c'est choisir le professionnalisme et tranquillité d'esprit
- Personnalisation avancée via les écrans compatibles: Écran requis pour fonctionner.Profitez d’un réglage précis avec les écrans EKD01, VD04, VD18MT, DPC080 ou DPC010. Ajustez la puissance au démarrage, la limitation de vitesse et l’accélération directement sur l’écran ou via votre téléphone – sans câble ni logiciel supplémentaire. Pour une expérience optimale : choisissez le VD18MT (écran tactile), le VD03 compact (pour guidon encombré), VD618 (grand écran, données claires)
- Kit complet : BAFANG kit conversion velo electriquet comprend moteur central Bafang, batterie et écran LCD au choix, pignon, capteur de vitesse, accélérateur pouce, leviers de frein ou câbles de coupure, faisceau étanche 1T4, phare avant et outils. Tout inclus pour transformer votre vélo en VAE. Manuel et vidéo de montage fournis, installation en 35-50 minutes même pour débutants
- Couple moteur : BBS01 max couple 80 N·m: Built for urban commuters and students, lightweight torque glides through streets, beats traffic, saves time.BBS02 max couple 120 N·m: Made for delivery riders, cargo haulers and mountain enthusiasts, conquers hills and rough terrain, stable under full load, climbs without strain.BBS-HD max couple 160 N·m: The ultimate terrain dominator, handles 50kg+ loads with ease, takes on mud, sand and steep grades, hardcore rider's first choice
- Choix de la batterie: Choisissez la capacité parfaite pour votre vélo électrique. Pour les déplacements quotidiens, batterie 13Ah ou 15,6Ah/16Ah est excellente. Pour de longs trajets ou moins de recharges, la batterie 20Ah/24Ah/25Ah/30Ah offre une autonomie étendue. Si l'espace sur le tube diagonal est limité, batterie de porte-bagages arrière 36V 20,8Ah / 48V 18,2Ah est idéale. Toutes les batteries sont rigoureusement testées pour votre sécurité et une expérience de conduite fluide
- 04BAFANG
BAFANG Kit Moteur Pedalier 36V 48V 250W - BBS01B Mid Drive Kits pour Brochette Inférieure 68-73MM, Kit de Conversion Vélo Électrique avec Optionnel Batterie et Accessoires
Faits saillants principaux- [ Système de Moteur Central Puissant ] BAFANG BBS01B 36V / 48V avec un couple de 80 Nm. Chaque kit offre des performances de conduite exceptionnelles. Trois modes de conduite flexibles, y compris le mode accélérateur, le mode d'assistance au pédalage et le mode combiné électrique et pédalage. Trois modes pour répondre à tous vos besoins en matière de cyclisme
- [ Kit complet ] Moteur Bafang (optionnel), afficheur (optionnel), plateau, capteur de vitesse, leviers ou capteurs de frein, manivelles, câble 1T4, accélérateur pouce, vis de montage, phare, clé et extracteur de manivelle. Les plateaux de BBS 36T/42T n'incluent pas de garde-chaîne
- [ Exigences de Compatibilité ] Nécessite des vélos avec un système de transmission par chaîne équipés de freins à disque ou de systèmes de freins en V. Assurez-vous que la longueur du boîtier de pédalier du cadre du vélo est de 68-73mm et que le diamètre intérieur est de 34-36mm. Assurez-vous qu'il n'y a aucun contact entre le moteur et le cadre du vélo après l'installation. Attention, il n'est pas recommandé d'installer ce kit sur un cadre en fibre
- [ Afficheur personnalisable ] Sélectionnez parmi : VD03/VD04/EKD01/VD618/DPC010/DPC080 (protocole CAN). Les modèles DPC010 & DPC080 permettent un réglage complet via l’application BAFANG GO, sans câble USB
- Batteries pour vélo électrique : Options 48V et 36V disponibles, compatibles avec les moteurs Bafang. Présente un BMS robuste pour la sécurité et la longévité, avec un support de base pour la stabilité. Protège contre la surcharge, la décharge profonde, les surintensités, les courts-circuits, la surchauffe et les surtensions. Une source d'alimentation fiable pour votre vélo électrique
Meilleure Valeur
05BAFANGBAFANG G020 G0900 Ebike Kit Moteur Roue Arriere 48V avec Batterie Optionnelle et Écran LCD pour Vélo 26'' 27,5'' 28'' 700C, Hub Rear Moteur Kit - Version Cassette Frein à Disque avec Old 135-142 MM
Faits saillants principaux- [Personnalisez votre écran] Choisissez parmi une gamme d'écrans haut de gamme pour personnaliser votre expérience de vélo électrique : les écrans Bafang DPC18, VD04, DZ40 et EKD01. Chacun offre des fonctionnalités distinctes, vous permettant de trouver celui qui correspond parfaitement à vos besoins. Profitez de la flexibilité offerte par la personnalisation de vos données et de l'interface, pour que chaque sortie soit unique
- [Performances puissantes et stables pour tous vos besoins] Le moteur de moyeu Bafang G020 offre un couple généreux de 65 N.m, idéal pour les trajets quotidiens et une utilisation occasionnelle sur chemins non goudronnés. Pour des performances supérieures, le kit moteur de moyeu G0900 offre un couple de 80 N.m, assurant une propulsion optimale aux VTT, vélos de ville et vélos de route. Les deux moteurs de moyeu assurent un fonctionnement fluide et sont fournis avec des instructions claires
- [Installation facile] Vitesse max. : 25 km/h ou 15,5 mph. L'installation est simplifiée grâce à nos instructions claires et à tous les accessoires de montage nécessaires. Cela garantit un assemblage rapide et sans tracas, vous permettant de profiter immédiatement de votre vélo amélioré
- [Compatibilité universelle pour différents vélos] Le moteur de moyeu arrière à cassette BAFANG 48V G020 / G0900 est conçu pour une large gamme de vélos, compatible avec les systèmes de transmission jusqu'à 10 vitesses. Il est compatible avec un entraxe arrière de 135 à 142 mm. Conçu pour les freins à disque ou les freins V-Brake
- [CONTENU DE L'EMBALLAGE] Vous recevrez un moteur de moyeu de roue arrière avec jante et rayons, un contrôleur avec son boîtier, un écran (en option), des leviers de frein, un câble 1T4, une gâchette d'accélérateur au pouce, un capteur PAS gauche, des autocollants et un manuel d'utilisation. Tout le nécessaire pour convertir votre vélo en vélo électrique est inclus à la livraison. Remarque : si vous utilisez un pédalier creux, vous aurez besoin d'un capteur PAS droit avec un grand trou
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BAFANG Moteur Central avec Batterie (facultatif) - Kit de Conversion électrique BBS02B BBS01B BBS-HD, Kit de Conversion pour vélo électrique 36V 48V 52V avec Affichage LCD
Faits saillants principaux- Énergie abondante pour vos déplacements : Sélectionnez un moteur central en cliquant sur « Personnaliser ». Voici les couples maximaux : BBS01B jusqu'à 80 N·m, BBS02 jusqu'à 120 N·m, BBS-HD jusqu'à 160 N·m. Ces moteurs à couple élevé offrent une puissance pour longues randonnées. Pour les déplacements quotidiens, les modèles d'entrée de gamme sont idéaux.
- Quatre modes de conduite : Pur Électrique, Assistance Pédale, Boost et Vélo Normal. Sélectionnez Pur Électrique pour un trajet sans pédalage, ou Assistance Pédale pour une aide soutenue. Le mode Boost vous aidera à grimper les côtes escarpées. Adaptez votre conduite à vos besoins.
- Personnalisation avancée via les écrans compatibles: Profitez d’un réglage précis avec les écrans EKD01, VD04, VD18MT, DPC080 ou DPC010. Ajustez la puissance au démarrage, la limitation de vitesse et l’accélération directement sur l’écran ou via votre téléphone – sans câble ni logiciel supplémentaire. Pour une expérience optimale : choisissez le VD18MT (écran tactile), le VD03 compact (pour guidon encombré), ou les VD618/VD61 (grand écran, données claires)
- Liste de colis : Le kit de conversion pour vélo électrique BAFANG comprend un moteur central , une batterie facultative , un écran LCD facultatif, un chainring facultatif, un capteur de vitesse , un accélérateur au pouce , des leviers de frein , un câble principal 1T4 étanche à l'eau , un projecteur et des outils . Avec ce pack tout-en-un, vous pouvez transformer efficacement votre vélo en vélo électrique , garantissant un processus de mise à niveau sans heurts et pratique
- Compatibilité polyvalente : Conçu pour les roulements de fond standard, le kit de moteur central BAFANG accepte les longueurs de 68-73 mm , 90-100 mm et 110-120 mm , avec des diamètres intérieurs variant de 33,5 à 36 mm , garantissant ainsi une compatibilité avec une large gamme de vélos
- 07BAFANG
BAFANG Kit Velo Electrique, Kit Conversion Vélo Electrique BBS01B BBS02B BBS-HD avec Moteur Central, LCD & Batterie Option, Protocole Can pour BB 68-73/100 / 120 mm
Faits saillants principaux- [ Puissance du moteur, couple et performance] Kit conversion velo electrique propose plusieurs niveaux: le moteur BBS01B fournit 80N.m, le BBS02B 120N.m et le BBS-HD 160N.m, offrant une accélération fluide, une excellente capacité en montée et une transmission de puissance efficace
- [ Moteur central Bafang à couple élevé pour des performances puissantes ] Le moteur central Bafang BBS fournit un couple puissant et une transmission efficace, offrant une forte accélération et une excellente capacité en montée, le design mid-drive permet au moteur de fonctionner avec les vitesses du vélo, prend en charge les modes assistance pédalage, accélérateur et marche assistée, ce qui le rend idéal pour le commuting, le VTT et le transport lourd
- [ Moteur CAN avec affichages programmables ] Le kit velo electrique système CAN permet d’ajuster les paramètres sans câble USB, les cyclistes souhaitant modifier la réponse à l’accélération, l’angle de démarrage, les limites de vitesse et de courant pour chaque niveau d’assistance peuvent utiliser les écrans tactiles DPC010, DPC080, EKD01, VD04 ou VD18MT, les écrans VD03 et VD618 fournissent les données standard de conduite
- [ Modes de conduite polyvalents et applications ] Prend en charge les modes assistance pédalage, accélérateur et marche assistée, adapté au commuting, trails et longues distances, compatible avec vélos standards, vélos couchés et cargo si les exigences du boîtier sont respectées
- [ Large choix de batteries ] Les options de batterie incluent 36V, 48V et 52V avec des capacités de 10,4Ah, 13Ah, 16Ah, 20Ah, 24Ah, 25Ah et 30Ah, plus les batteries porte-bagages 18,2Ah et 20,8Ah, les batteries plus grandes offrent une plus grande autonomie mais prennent également plus de place, il est donc recommandé de vérifier la compatibilité du cadre pour les batteries de 20Ah ou plus
- [ Kit complet de conversion avec outils d’installation ] Inclut moteur central, écran optionnel, batterie optionnelle, plateau, manivelles, accélérateur pouce, leviers ou capteurs de frein, capteur de vitesse, faisceau, phare, extracteur de manivelles, outil boîtier de pédalier et clé moteur, fournissant tous les composants nécessaires à l’installation
- [ Compatibilité avec les vélos standard JIS ] Ce kit electrification velo mid-drive s’adapte aux vélos avec boîtier JIS (68-73mm, 85-105mm ou 105-125mm, diamètre intérieur 33,5-36mm), uniquement pour vélos à chaîne avec freins à disque ou V-brake, non compatible avec les cadres carbone ou les freins à rétropédalage
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BAFANG BBS01B BBS02B BBS-HD 250W Kit de Moteur Central - Kit de Conversion pour vélo électrique Mid Drive avec Batterie (en Option) et écran LCD, 36V 48V 52V, protocole Can
Faits saillants principaux- nergie puissante pour vos parcours : choisissez un moteur sur cette page en cliquant sur « Personnaliser maintenant ». Couples maximaux : BBS01B (80 N·m), BBS02 (120 N·m), BBS-HD (160 N·m). Grâce à son couple moteur élevé, profitez de longs trajets puissants. Pour les déplacements urbains (par ex. travail), choisissez le BBS01B
- Nouvelle mise à jour du protocole CAN : en 2025, BAFANG met à jour les moteurs centraux BBS01B, BBS02B et BBS-HD avec le protocole CAN pour une conduite plus stable et moins de pannes. Le capteur de vitesse est également amélioré avec la technologie double Hall pour plus de précision. Avec les écrans DPC080 ou DPC010, vous pouvez configurer des paramètres via votre téléphone. Les autres écrans ou câbles ne sont pas compatibles pour la programmation
- Large compatibilité : le kit de moteur central BAFANG est conçu pour les axes de pédalier standard avec des longueurs de 68-73 mm, 90-100 mm, 110-120 mm, et un diamètre intérieur de 33,5-36 mm
- Contenu du kit : le kit de conversion BAFANG comprend tous les accessoires de base pour moderniser votre vélo sans achats supplémentaires : moteur central (protocole CAN), batterie (en option), écran LCD (en option), plateau (en option), capteur de vitesse, accélérateur de pouce, leviers de frein, câble principal imperméable 1T4, lumière avant, outils de montage
- Choix de la batterie: Choisissez la capacité parfaite pour votre vélo électrique. Pour les déplacements quotidiens, la batterie 13Ah ou 15,6Ah/16Ah est excellente. Pour de longs trajets ou moins de recharges, la batterie 20Ah/24Ah offre une autonomie étendue. Si l'espace sur le tube diagonal est limité, la batterie de porte-bagages arrière 36V 20,8Ah / 48V 18,2Ah est idéale. Toutes les batteries sont rigoureusement testées pour votre sécurité et une expérience de conduite fluide
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BAFANG BBS01B BBS02B BBS-HD 250W Moteur Central, Kit de Conversion E-Bike, Kit de Moteur Central pour vélo électrique 36V 48V 52V G340 G320 M615 M315 avec Batterie optionnelle pour Vélo de Ville
Faits saillants principaux- Personnalisation avancée via les écrans compatibles: Écran requis pour fonctionner.Profitez d’un réglage précis avec les écrans EKD01, VD04, VD18MT, DPC080 ou DPC010. Ajustez la puissance au démarrage, la limitation de vitesse et l’accélération directement sur l’écran ou via votre téléphone – sans câble ni logiciel supplémentaire. Pour une expérience optimale : choisissez le VD18MT (écran tactile), le VD03 compact (pour guidon encombré), VD618 (grand écran, données claires)
- Performance moteur : BBS01(80 N·m) : Si tu as besoin de te rendre au travail, il te fait gagner du temps, te permet faire de l'exercice, rester en forme et de rouler façon écologique. BBS02(120 N·m) : Si tu livres des repas ou transportes des marchandises, si tu aimes rouler en montagne, il te permet grimper sans effort. BBS-HD (160 N·m) : Si tu aimes l'aventure en montagne, si tu roules souvent sur des terrains extrêmes, charges 50 kg+, boue, sable et pentes raides maîtrisés sans peine
- Compatibilité universelle : Le moteur central BAFANG convient à différents types de vélos, y compris les vélos de montagne, de route, de ville et les tricycles. Si votre boîtier de pédalier mesure entre 68-120 mm de longueur et 33,5-36 mm de diamètre intérieur, d'une épaisseur moins de 12 mm. Compatible freins à disque et freins V-brake. Incompatible avec les vélos en carbone et en bois. Si vous souhaitez passer à un vélo électrique fiable, choisissez kit vélo électrique BAFANG
- Choix de la batterie: Choisissez la capacité parfaite pour votre vélo électrique. Pour les déplacements quotidiens, batterie 13Ah ou 15,6Ah/16Ah est excellente. Pour de longs trajets ou moins de recharges, la batterie 20Ah/24Ah/25Ah/30Ah offre une autonomie étendue. Si l'espace sur le tube diagonal est limité, batterie de porte-bagages arrière 36V 20,8Ah / 48V 18,2Ah est idéale. Toutes les batteries sont rigoureusement testées pour votre sécurité et une expérience de conduite fluide
- Bafang, la confiance à chaque trajet : Vingt-trois ans d'expertise en systèmes d'assistance électrique, toujours à l'avant-garde de l'industrie. Une qualité reconnue mondialement, Rapide : bus CAN et contrôleur intelligent, commande instantanée, puissance fluide. Stable : technologie moteur central éprouvée, maîtrise totale quelle que soit la condition. Économique : pièces standardisées, entretien simplifié
- 4 Modes de conduite : Profitez du mode 100% électrique pour des trajets sans effort , du mode assistance pédalage pour un cyclisme efficace , et du mode vélo classique pour un pédalage traditionnel . Le mode boost assiste lors de la poussée du vélo en montée , offrant un soutien supplémentaire . Personnalisez votre conduite selon vos besoins
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BAFANG bbs01 36V 350w Contrôleur bbs01b Moteur à entraînement intermédiaire avec connecteur de Phare et connecteur de capteur de Changement de Vitesse dernier modèle
Faits saillants principaux- À partir de 2015 ou d'une version antérieure, ce contrôleur ne fonctionne pas avec bbs01! S'il vous plaît acheter l'ancienne version du Contrôleur!
- Pièces d'origine Bafang, tension nominale: 36V; Puissance nominale: 350w; Courant maximum: 18A
- Derniers modèles avec prise de capteur de vitesse et prise de phare
- Ce contrôleur est facile à installer en quelques minutes et redonne vie à votre moteur.
- Bafang bbs01b 36V 350w Contrôleur de remplacement de moteur d'entraînement intermédiaire
