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Les Meilleurs Bafang 1000w
Meilleur choix
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BAFANGBAFANG 52V1000W Moteur Central - Kit de Moteur BBS-HD avec Affichage DPC010 et Batterie pour Vélo électrique (optionnelle) pour BB68-73mm MTB, kit de Conversion BBS03 G320 - Protocole Can
Faits saillants principaux- [ Écran BAFANG DPC010 ] Libérez tout le potentiel de votre trajet avec l’écran haute résolution BAFANG DPC010. Personnalisez votre tableau de bord avec trois thèmes uniques.Connectez-vous via l'application « BAFANG GO+ » pour refléter la navigation de votre téléphone sur l’écran, et restez concentré sur la route. Ajustez les paramètres du moteur directement depuis l’écran ou l’app, sans câble USB. Disponible en six langues, le DPC010 enrichit votre expérience de cyclisme à l’échelle mondiale
- Vérification de la compatibilité : Ce moteur central Bafang 1000W est conçu pour les VTT et les vélos de ville à entraînement par chaîne. Il est compatible avec les freins à disque et les freins en V. Assurez-vous que votre vélo dispose d’un boîtier de pédalier de 68 à 73 mm de longueur et d’un diamètre intérieur de cadre de 34 à 36 mm. Important : Non compatible avec les cadres en carbone ou les vélos à frein arrière rétropédalage
- PLATEAU DE CHAÎNE : Nous fournissons un plateau standard fendu de 46 dents, avec les dimensions de déport suivantes : plateau monobloc 46T avec un décalage de 16,5 mm. Pour les vélos avec plus de 9 vitesses, nous recommandons le plateau monobloc 46T. Remarque : tous les plateaux sont livrés sans protège-chaîne
- Kit d’outils pour l’installation : Un manuel d’utilisation et une vidéo explicative détaillée sont fournis pour plus de commodité. Notre colis comprend le kit moteur central BAFANG 1000W, un écran, un plateau monobloc 46T, un capteur de frein, une gâchette d’accélération, un capteur de vitesse, un câble 1T4, un phare, un tournevis, des colliers de serrage, des autocollants – tout ce qu’il vous faut pour convertir facilement votre vélo en vélo électrique
- Dernier Moteur BAFANG : Le moteur central BBS-HD version CAN offre les mêmes spécifications puissantes que la version UART, y compris une puissance de 1000W, la compatibilité avec les batteries, une vitesse maximale de 55 k-m/h et un couple de 160 Nm. Il est également équipé d’un feu arrière intégré et d’un connecteur de communication avec la batterie, garantissant une alimentation plus stable et un taux de panne réduit
- Batterie 52V requise pour l’installation : Étant donné que l’option « Sans batterie » a été sélectionnée, votre colis ne comprendra pas de batterie. Veuillez préparer à l’avance une batterie de vélo électrique 52V compatible. Le moteur est livré avec une prise d’alimentation XT60 (mâle), assurez-vous donc que la prise de votre batterie est compatible avec ce moteur
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BAFANGBAFANG 48V 1000W BBS03 HD Moteur avec EKD01 Écran LCD et 48V20Ah Downtube Batterie au Lithium de vélo électrique à entraînement Moyen Kits de Conversion Ebike Protocole Can
Faits saillants principaux- [ Écran LCD EKD01 ] Équipé de 9 langues de réglage, de fonctions de navigation et d’un port de charge Type-C, il s’adapte aux guidons de Ø22,2/25,4 mm. Contrairement à d'autres modèles, l'odomètre (ODO) peut être remis à zéro. L’écran EKD01 peut refléter l’interface de navigation lorsqu’il est connecté à l’application « BIKEGO ». C’est un bon choix pour les cyclistes à la recherche de fonctionnalités multiples avec un budget limité
- Vérification de la compatibilité : Ce moteur central Bafang 1000W est conçu pour les VTT et les vélos de ville à entraînement par chaîne. Il est compatible avec les freins à disque et les freins en V. Assurez-vous que votre vélo dispose d’un boîtier de pédalier de 68 à 73 mm de longueur et d’un diamètre intérieur de cadre de 34 à 36 mm. Important : Non compatible avec les cadres en carbone ou les vélos à frein arrière rétropédalage
- Installation des outils: Pour votre commodité, un manuel d'utilisateur et des instructions vidéo détaillées sont fournis. Notre pack comprend le kit de moteur central BAFANG 52V 1000W, un afficheur, un disque de chaîne unique 46T, un capteur de frein, un accélérateur au pouce, un capteur de vitesse, un câble 1T4, un phare, une clé, des attaches de câble, des autocollants - tout ce dont vous avez besoin pour une conversion sans soucis en vélo électrique
- DÉRAILLEUR:Nous fournissons un disque de chaîne standard 46T fendu, les dimensions de décalage sont les suivantes : une pièce de 46T à 16,5 mm. Pour les vélos avec plus de 9 vitesses, nous recommandons le disque de chaîne unique 46T. Veuillez noter que tous les supports de chaîne sont livrés sans garde-chaîne
- Dernier Moteur BAFANG : Le moteur central BBS-HD version CAN offre les mêmes spécifications puissantes que la version UART, y compris une puissance de 1000W, la compatibilité avec les batteries, une vitesse maximale de 55 k-m/h et un couple de 160 Nm. Il est également équipé d’un feu arrière intégré et d’un connecteur de communication avec la batterie, garantissant une alimentation plus stable et un taux de panne réduit
- Batterie en tube de cadre plus petite 48V 20Ah:Conçue spécialement pour les tubes de cadre des vélos, avec des dimensions de 362*109*90mm. Avec une capacité de 960Wh, elle assure de longues trajets. Un sorti 5 broches assure une transmission efficace de la puissance. Par rapport aux autres modèles, la batterie 20Ah n'est pas équipée d'un interrupteur d'alimentation et de port de charge USB, mais les cellules sont de la marque Sam//sung et la taille est plus petite
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Bafang Moteur Kit 750W 1000W 500W 350W 250W CAN Protocole de Conversion Vélo électrique BBS02B BBS01B avec Batterie pour vélos de Montagne, kit DIY de vélo électrique avec Optionnel écran
Faits saillants principaux- [ Kit complet ] Moteur Bafang (optionnel), afficheur (optionnel), plateau, capteur de vitesse, leviers ou capteurs de frein, manivelles, câble 1T4, accélérateur pouce, vis de montage, phare, clé et extracteur de manivelle
- Personnalisez votre affichage : Choisissez parmi divers affichages avec protocole CAN pour améliorer votre expérience de vélo électrique : VD03/P860ML/EKD01/VD618/DPC010/DPC080. Ces affichages offrent des fonctionnalités uniques. L'affichage BAFANG permet des ajustements de paramètres moteur directement via l'application BAFANG GO+, éliminant ainsi le besoin d'un câble de programmation USB. Trouvez l'affichage parfait pour votre conduite
- Moteur central puissant version CAN :Le moteur central BAFANG série BBS offre un couple élevé avec une sortie de courant stable et des capteurs de vitesse Hall à double capteur améliorés. Il ajoute une fonction de communication avec la batterie (nécessite une batterie compatible) et un câble de feu arrière avec fonction de feu de freinage. Choisissez parmi trois modes de conduite : accélérateur, assistance au pédalage et assistance à la marche pour une expérience de conduite améliorée.
- Compatibilité d'installation : Ce kit moteur central est compatible avec les vélos standards ayant des boîtiers de pédalier de 68-73 mm, 100 mm, 120 mm de longueur et un diamètre intérieur de 33,5-36 mm, conformément à la norme JIS. Il est uniquement adapté pour les vélos avec systèmes de transmission à chaîne équipés de freins à disque ou de freins V. Non compatible avec les vélos en carbone ou ceux équipés de freins à rétro-pédalage.
- Batteries pour vélo électrique : Options 48V et 36V disponibles, compatibles avec les moteurs Bafang (250W-1000W). Présente un BMS robuste pour la sécurité et la longévité, avec un support de base pour la stabilité. Protège contre la surcharge, la décharge profonde, les surintensités, les courts-circuits, la surchauffe et les surtensions. Une source d'alimentation fiable pour votre vélo électrique
- 04BAFANG
BAFANG 52V 1000W BBS03 HD Moteur avec EKD01 Écran LCD et 52V20Ah Yingwu Batterie au Lithium de vélo électrique à entraînement Moyen Kits de Conversion Ebike Protocole Can
Faits saillants principaux- [ Écran LCD EKD01 ] Équipé de 9 langues de réglage, de fonctions de navigation et d’un port de charge Type-C, il s’adapte aux guidons de Ø22,2/25,4 mm. Contrairement à d'autres modèles, l'odomètre (ODO) peut être remis à zéro. L’écran EKD01 peut refléter l’interface de navigation lorsqu’il est connecté à l’application « BIKEGO ». C’est un bon choix pour les cyclistes à la recherche de fonctionnalités multiples avec un budget limité
- Vérification de la compatibilité : Ce moteur central Bafang 1000W est conçu pour les VTT et les vélos de ville à entraînement par chaîne. Il est compatible avec les freins à disque et les freins en V. Assurez-vous que votre vélo dispose d’un boîtier de pédalier de 68 à 73 mm de longueur et d’un diamètre intérieur de cadre de 34 à 36 mm. Important : Non compatible avec les cadres en carbone ou les vélos à frein arrière rétropédalage
- Installation des outils: Pour votre commodité, un manuel d'utilisateur et des instructions vidéo détaillées sont fournis. Notre pack comprend le kit de moteur central BAFANG 52V 1000W, un afficheur, un disque de chaîne unique 46T, un capteur de frein, un accélérateur au pouce, un capteur de vitesse, un câble 1T4, un phare, une clé, des attaches de câble, des autocollants - tout ce dont vous avez besoin pour une conversion sans soucis en vélo électrique
- DÉRAILLEUR:Nous fournissons un disque de chaîne standard 46T fendu, les dimensions de décalage sont les suivantes : une pièce de 46T à 16,5 mm. Pour les vélos avec plus de 9 vitesses, nous recommandons le disque de chaîne unique 46T. Veuillez noter que tous les supports de chaîne sont livrés sans garde-chaîne
- Dernier Moteur BAFANG : Le moteur central BBS-HD version CAN offre les mêmes spécifications puissantes que la version UART, y compris une puissance de 1000W, la compatibilité avec les batteries, une vitesse maximale de 55 k-m/h et un couple de 160 Nm. Il est également équipé d’un feu arrière intégré et d’un connecteur de communication avec la batterie, garantissant une alimentation plus stable et un taux de panne réduit
- Batterie Max en tube de cadre 52V 20Ah: Conçue spécialement pour les tubes de cadre des vélos, avec des dimensions de 368*125*95mm. Avec une capacité de 1040Wh, elle assure de longues trajets. Un sorti 5 broches assure une transmission efficace de la puissance. Pour améliorer la fonctionnalité, elle est équipée d'un interrupteur d'alimentation qui permet de contrôler aisément la consommation d'énergie
Meilleure Valeur
05BAFANGBAFANG 48V 1000W Kit De Conversion Vélo Électrique G062 20-26 Pouces Fat Tire 20x4.0 avec Affichage Optionnel Et 48V Batterie, Kit de Conversion E-Bike
Faits saillants principaux- [PERFORMANCE PUISSANTE] Améliorez votre vélo avec le moteur à moyeu arrière Bafang 1000W. Ce moteur robuste fournit un couple maximal de 85 N.m et atteint des vitesses allant jusqu'à 45 k-m-h. Il excelle dans les conditions difficiles telles que la neige profonde, la boue, les dunes et les pentes jusqu'à 30°, avec une efficacité de montée améliorée de 40 %. Parfait pour le fat bike, le vélo de plage ou le transport de charges lourdes
- [OPTIONS D'AFFICHAGE PERSONNALISABLES] Personnalisez votre expérience e-bike avec des écrans haut de gamme utilisant le protocole UART. Choisissez parmi DZ40, SW-M58, EKD01, P860ML, 500C ou Bafang DPC18. Chaque écran offre des fonctionnalités uniques pour ajuster vos données et votre interface selon vos préférences
- [COMPATIBILITÉ LARGE] Le moteur arrière Bafang 48V 1000W avec cassette est compatible avec les vélos équipés de systèmes de vitesses jusqu'à 9 rapports. Assurez-vous que l'entraxe arrière mesure 175 mm. Compatible avec des pneus fat bike de 20 x 4.0 pouces et des freins à disque
- [CHOIX DE BATTERIES FLEXIBLES] Améliorez les performances de votre e-bike avec une large gamme de batteries compatibles. Ce kit prend en charge plusieurs marques de batteries 48V. Optez pour des batteries de 13Ah / 16Ah/17,5Ah / 20Ah, en version cadre ou porte-bagages
- Kit complet et flexible : livré avec tous les accessoires d'installation pour un montage facile. Offre trois modes de fonctionnement : mode électrique pur, mode d'assistance au pédalage et mode vélo normal.
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BAFANG 52V 1000W BBS03 HD Moteur avec EKD01 Écran LCD au Lithium de vélo électrique à entraînement Moyen Kits de Conversion Ebike Protocole Can
Faits saillants principaux- [ Écran LCD EKD01 ] Équipé de 9 langues de réglage, de fonctions de navigation et d’un port de charge Type-C, il s’adapte aux guidons de Ø22,2/25,4 mm. Contrairement à d'autres modèles, l'odomètre (ODO) peut être remis à zéro. L’écran EKD01 peut refléter l’interface de navigation lorsqu’il est connecté à l’application « BIKEGO ». C’est un bon choix pour les cyclistes à la recherche de fonctionnalités multiples avec un budget limité
- Vérification de la compatibilité : Ce moteur central Bafang 1000W est conçu pour les VTT et les vélos de ville à entraînement par chaîne. Il est compatible avec les freins à disque et les freins en V. Assurez-vous que votre vélo dispose d’un boîtier de pédalier de 68 à 73 mm de longueur et d’un diamètre intérieur de cadre de 34 à 36 mm. Important : Non compatible avec les cadres en carbone ou les vélos à frein arrière rétropédalage
- Installation des outils: Pour votre commodité, un manuel d'utilisateur et des instructions vidéo détaillées sont fournis. Notre pack comprend le kit de moteur central BAFANG 52V 1000W, un afficheur, un disque de chaîne unique 46T, un capteur de frein, un accélérateur au pouce, un capteur de vitesse, un câble 1T4, un phare, une clé, des attaches de câble, des autocollants - tout ce dont vous avez besoin pour une conversion sans soucis en vélo électrique
- DÉRAILLEUR:Nous fournissons un disque de chaîne standard 46T fendu, les dimensions de décalage sont les suivantes : une pièce de 46T à 16,5 mm. Pour les vélos avec plus de 9 vitesses, nous recommandons le disque de chaîne unique 46T. Veuillez noter que tous les supports de chaîne sont livrés sans garde-chaîne
- Dernier Moteur BAFANG : Le moteur central BBS-HD version CAN offre les mêmes spécifications puissantes que la version UART, y compris une puissance de 1000W, la compatibilité avec les batteries, une vitesse maximale de 55 k-m/h et un couple de 160 Nm. Il est également équipé d’un feu arrière intégré et d’un connecteur de communication avec la batterie, garantissant une alimentation plus stable et un taux de panne réduit
- Batterie 52V requise pour l’installation : Étant donné que l’option « Sans batterie » a été sélectionnée, votre colis ne comprendra pas de batterie. Veuillez préparer à l’avance une batterie de vélo électrique 52V compatible. Le moteur est livré avec une prise d’alimentation XT60 (mâle), assurez-vous donc que la prise de votre batterie est compatible avec ce moteur
- 07BAFANG
Bafang 52V BBS03 HD 1000W Moteur Kit avec Ebike Écran Optionnel De Conversion De Vélo Électrique Moteur de Vélo Moteur Électrique pour Vélo pour BB68mm
Faits saillants principaux- Plusieurs choix d'affichage et de batterie : propose divers écrans LCD intelligents pour afficher la vitesse, la distance, l'état du PAS et le niveau de la batterie. Plusieurs capacités de batterie sont disponibles
- Installation des outils: Pour votre commodité, un manuel d'utilisateur et des instructions vidéo détaillées sont fournis. Notre pack comprend le kit de moteur central BAFANG 52V 1000W, un afficheur, un disque de chaîne unique 46T, un capteur de frein, un accélérateur au pouce, un capteur de vitesse, un câble 1T4, un phare, une clé, des attaches de câble, des autocollants - tout ce dont vous avez besoin pour une conversion sans soucis en vélo électrique
- DÉRAILLEUR:Nous fournissons un disque de chaîne standard 46T fendu, les dimensions de décalage sont les suivantes : une pièce de 46T à 16,5 mm. Pour les vélos avec plus de 9 vitesses, nous recommandons le disque de chaîne unique 46T. Veuillez noter que tous les supports de chaîne sont livrés sans garde-chaîne
- Confirmation de la compatibilité:Il est nécessaire d'avoir un vélo à chaîne équipé de freins à disque ou de systèmes de frein à plaquette V. Veuillez vérifier la longueur de l'axe de pédalier (68-73 mm) et le diamètre intérieur (34-36 mm) de la structure en aluminium de votre vélo. Assurez-vous qu'il y a suffisamment d'espace pour éviter tout contact entre le moteur et le fourcheur arrière
- BAFANG 1000W 52V BBS-HD: Avec un couple maximal de 160 Nm et une vitesse maximale de 50 k-m-h, il redéfinit les limites de performance des vélos électriques. Ce moteur est conçu pour les conducteurs qui cherchent l'expérience de performance ultime, offrant une performance exceptionnelle que ce soit pour grimper les sentiers de montagne escarpés ou pour transporter des charges lourdes en ville
- 08BAFANG
BAFANG 8fun BBS03 G320 Kit de conversion pour vélo électrique 48 V 52 V 1000 W avec batterie (en option) et écran LCD pour 68-73 mm, 90-100 mm et 110-120 mm
Faits saillants principaux- Puissance maximale pour votre conduite : le moteur central BAFANG 1000 W fournit un couple robuste de 160 Nm, atteint une vitesse maximale de 55 km/h et une puissance de crête de 1200 à 1300 W. Cette performance impressionnante vous permet de surmonter n'importe quel terrain avec facilité. Si vous êtes à la recherche d'un kit de conversion de vélo électrique puissant, c'est le choix parfait
- Performances améliorées : le moteur central BAFANG HD amélioré dispose d'un mécanisme de démarrage doux qui évite les démarrages saccadés. Vous expérimentez une vitesse différente lorsque vous ajustez la poignée d'accélérateur du pouce, ce qui rend la conduite en vélo électrique encore plus agréable. Le verrouillage de vitesse fonctionne aussi bien en mode électrique que en mode assistant à pédale
- Options de batterie variées : choisissez une capacité de batterie qui répond à vos besoins. Pour les trajets quotidiens, choisissez le 48 V 13 Ah ou 17,5 Ah. Pour les trajets plus longs, optez pour le 48 V ou 52 V 20 Ah. Toutes les batteries sont testées pour leur sécurité et leur performance. Choisissez le bon et conduisez en toute confiance
- Contenu de la livraison : le kit de conversion de vélo électrique BAFANG comprend un moteur central de 1000 W, une batterie en option, un écran LCD en option, un plateau en option, un capteur de vitesse, une poignée d'accélérateur de pouce, un levier de frein, un faisceau de câblage principal étanche 1T4, un feu avant et des outils. Avec ce pack tout-en-un, vous pouvez convertir efficacement votre vélo en vélo électrique et assurer un processus de mise à niveau fluide et pratique
- Compatibilité polyvalente : le kit moteur central BAFANG 1000 W est conçu pour les pédaliers standard et s'adapte aux longueurs de 68 à 73 mm, 90 à 100 mm et 110 à 120 mm, avec des diamètres intérieurs de 33,5 à 36 mm, ce qui le rend compatible avec une large gamme de vélos
- Choisissez votre option d'affichage : nous proposons une gamme d'écrans LCD intelligents, y compris le BAFANG DPC18, le populaire EKD01 et P860ML ainsi que les modèles économiques DZ40 et SWM58. Chaque écran est facile à utiliser et vous permet de suivre et de partager facilement vos données de conduite
- 09BAFANG
BAFANG 48V 1000W kit Moteur intermédiaire, Display C965, BBS01B BBS02B BBSHD kit de Modification Moteur 68mm Portant, Version du protocole UART
Faits saillants principaux- Universal Compatible:BAFANG BBS01B BBS02B BBS HD Mid drive moteur kit de conversion ebike est compatible avec le VTT, vélo de course, vélo de banlieue, etc. Convient pour un diamètre d'étrier inférieur de 34 mm, tourelle standard JIS 68 mm.
- Moteur puissant : Ebike mid drive motor BBS HD couple max jusqu'à 160 N.m. La vitesse de pointe peut atteindre 25km/h. Ce moteur avec capteur de vitesse moyenne a d'excellentes performances en escalade.
- Liste du pack: moteur central 48V 1000W, affichage C965, levier de frein, accélérateur de pouce, manivelle, capteur de vitesse, câble 1T4, vis, pas de batterie.
- Installation simple: avec le manuel d’installation inclus, il est facile d’installer sur le vélo électrique. Si quelque chose manque dans la boîte, veuillez nous contacter pour résoudre le problème.
- 10Varstrom
BAFANG Batterie de vélo électrique 48 V 20 Ah avec chargeur et port USB G80 Batterie au lithium pour vélo électrique 250 W 500 W 750 W 1000 W 1500 W Kit de conversion de vélo électrique
Faits saillants principaux- [Protection BMS] : équipée d'un système avancé de gestion de la batterie (BMS), la batterie Varstrom protège contre la surcharge, la décharge profonde, la surchauffe, les courts-circuits et les pics de courant. Un support intégré assure stabilité et résistance aux chocs et garantit des performances fiables et durables dans des conditions de conduite exigeantes
- [Compatibilité] : la batterie Varstrom pour vélo électrique offre une large compatibilité avec les kits de vélos électriques de 250 W à 1500 W. Elle s'intègre parfaitement dans les systèmes de moteur central ainsi que les moteurs de moyeu avant et arrière. Avec un connecteur XT60 robuste, il garantit une fixation sûre et un flux d'énergie stable pour différentes configurations de vélos électriques
- [Caractéristiques de conception] : pour un maximum de confort, la batterie Varstrom comprend un support de montage polyvalent et une base qui permet une installation facile sur les vélos avec des trous de vis pour porte-bouteille. Le design convivial prend en charge un montage et un démontage rapides, tandis qu'une serrure sécurisée empêche le vol et garantit une utilisation sans souci n'importe où
- [Batterie G80 48 V 20 Ah) : spécialement conçue pour les tubes inférieurs de vélo, la batterie G80 48 V 20 Ah mesure 367 x 127 x 90 mm et fournit 960 Wh d'énergie grâce aux cellules Sam*//sung de haute qualité. Idéal pour les longs trajets, il dispose d'une sortie à 6 broches pour un transfert d'énergie efficace, d'un interrupteur d'alimentation et d'un port USB pour des fonctions supplémentaires
- [Assurance qualité] : chaque batterie au lithium Varstrom passe par des tests de qualité complets, y compris des tests d'apparence et de performance pour garantir les normes les plus élevées. Avec une durée de vie de plus de 1000 cycles de charge, il offre une durabilité, une fiabilité et des performances durables exceptionnelles pour une utilisation uniforme et énergique du vélo électrique
