Avis sur la publicité
Les Meilleurs Tunap 104
Meilleur choix
01
TUNAPTunap 104 Nettoyant d'habitacle, antistatique, hydrofuge et lubrifiant
Faits saillants principaux- 10400300A
- 02
TUNAPTunap Spray d'entretien intérieur professionnel 104 pour voiture, voiture, entretien des sangles, nettoyant pour tableau de bord et protection d'entretien, entretien du caoutchouc plastique, 400 ml
Faits saillants principaux- Répare les ceintures de sécurité qui ne se rétractent pas
- Parfait pour obtenir les ceintures de sécurité prêtes pour un contrôle technique
- 03TUNAP
Logic micro tUNAP 104 premium comfort hUMAN tECHONOLOGY intérieur
- 04TUNAP
Tunap Professional 103 Détachant pour huile de pénétration, 400 ml
Faits saillants principaux- Élimine efficacement l'humidité et de l'humidité/installation sur facile et ferreux ainsi que dans le domaine de température élevée
- Pour le démontage burins à visser et à connecteurs (par exemple dans le domaine des gaz d'échappement), au système de fermeture réalisables faire de biellette de direction, articulations et cylindres ainsi que pour l'utilisation dans les véhicule intérieur
- Nouveau, élimine les tâches de rouille synthétique fluide avec tunap Technology humaines et élimine les tâches de rouille puissante
- La grande kriechfähige rouille solveur dissout en quelques secondes et à visser et à connecteurs oxydés
- Excellente compatibilité démontage santé par plastique spécifiques et un maximum de sécurité grâce à NSF enregistré ingrédients
Meilleure Valeur
05TUNAPTunap 183 (ex 182) - Additif de nettoyage pour injecteurs de pompe diesel contre les dépôts de carburant
Faits saillants principaux- Bouteille de 200 ml.
- 06TUNAP
Tunap 183 (ex 182) - Additif de nettoyage pour injecteurs de pompe diesel contre les dépôts de carburant
Faits saillants principaux- Bouteille de 200 ml.
- 07TUNAP
TUNAP Additif d’huile pour nettoyage moteur 957 purificateur détergent nettoyant intérieur pour huile moteur
Faits saillants principaux- Nettoyant, détergent, 957, nouvelle formule, intérieur, essence, diesel, GPL.
- Additif, huile, nettoyage, moteur, Tunap, 157, micro, logique, Micrologique, diesel,
- Additif nettoyant d’huile pour moteur Tunap 957.
- 08TUNAP
TUNAP 989 Nettoyant injecteur direct diesel 500 ml
Faits saillants principaux- Rétablit la consommation de carburant et les valeurs de gaz d'échappement dues à la pollution causée par le carburant aux niveaux d'une voiture neuve
- Les dépôts de l'injecteur se dissolvent et se nettoient.
- L'agent actif est activé et agit sur la zone d'injection et dans la chambre de combustion.
- En cas de fonctionnement instable du moteur ou de perte de puissance.
- Améliore la combustion et réduit les émissions de particules (Euro 6).
- 09TUNAP
TUNAP Kit Additif 987 Adblue Anticristallisation et 726 Essuie-Glace Concentré
10% de réductionFaits saillants principaux- Tunap 987 Protège les systèmes de dosage d'urée et les catalyseurs SCR contre la cristallisation.
- Tunap 726 726 Essuie-glace concentré multi-saison -20°C
- Produit de qualité maximale conforme à la norme ISO 22241
- Le nouveau Tunap 987 arrive en remplacement du 988 avec une nouvelle formulation améliorée.
- L'essuie-glace à application directe Tunap 726 élimine les insectes, le goudron, le sel, la suie,..
- 10TUNAP
TUNAP 988 Anti-cristallisation des injecteurs SCR Adblue (2)
Faits saillants principaux- La température de fonctionnement (260 - 450°C) et un dosage très précis d'AdBlue sont indispensables pour ce système : Manque d'AdBlue : Réduction incomplète des oxydes d'azote.
- LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.
- Excès d'AdBlue : De l'ammoniac sort des gaz d'échappement et des dépôts se forment sur les composants. Lorsque la réaction entre le gaz d'émission et l'AdBlue se produit à une température inférieure à 260°C, des cristaux se forment et obstruent les injecteurs et le SCR.
