Avis sur la publicité
Les Meilleurs Systèmes Commodore
Meilleur choix
01
Variant PressCommodore: The Final Years
- 02
JoccaJocca Commodore - Cafetière Italienne Electrique en Inox | 6 Tasses | Noir
13% de réduction Meilleure Valeur
03JoccaJocca Commodore - Cafetière Italienne Electrique en Inox | 6 Tasses | Noir
30% de réduction- 04AirDrive
C64 FDD Dual PSU Modern Black - Remplacement Commodore 64 + FDD 1541-II Alimentation, Noir
Faits saillants principaux- Protection contre les surtensions et les surintensités
- Ne chauffe pas
- La double alimentation prend en charge les séries C64 et FDD 1541-II
- Connecteur rond DIN7 pour C64 et connecteur DIN4 pour FDD
- Boîtier robuste avec éclairage LED - Différents styles et couleurs au choix
- 05AirDrive
AirDrive Adaptateur Secteur C64 Moderne - UE Adaptateur Secteur C64 Classic UE - Bloc d'alimentation de Remplacement Commodore 64, Prise UE (Noir)
Faits saillants principaux- Transformateur 9V/1,1A Sortie CA
- Sortie DC stabilisée 5V/2.0A avec filtre anti-ripple
- Protection contre les surtensions et les surintensités - Côté CA et CC fusible et totalement isolé
- Châssis de haute qualité éclairé par LED
- Alimentation de remplacement de haute qualité pour Commodore 64 - Boîtier compact avec forme moderne 125 mm x 59 mm x 42 mm
- 06Ejoyous
Ejoyous Réservoir de Direction Assistée, Réservoir de Remplacement en Alliage d'aluminium avec Conception Durable pour Les Modèles Holden Commodore V6 V8 VS VT VX VY VZ VE LS1
Faits saillants principaux- [Remplacement fiable] la construction en alliage d'aluminium de haute qualité remplace efficacement les bouteilles de direction assistée endommagées ou qui fuient.
- [Montage précis] Conçu pour s'adapter aux moteurs Holden Commodore V6 et V8, compatible avec les modèles VS VT VX VY VZ VE LS1.
- [Matériau durable] Construit en alliage d'aluminium résistant à l'usure, offrant une excellente résistance à la rouille pour un service de longue durée.
- [Kit d'installation complet] Comprend un réservoir et deux adaptateurs, permettant une installation facile sans perçage ni découpe.
- [Assurance qualité] Fabriqué selon des normes d'usine strictes garantissant un ajustement approprié et des performances stables pour votre véhicule.
- 07GLYSANTIN
GLYSANTIN G30 Antigel concentré, ECO BMB 100, sans Silicate, Rose, 1 Litre
Faits saillants principaux- Protège également : Alfa Romeo (> 2006), Chrysler (> 2011), Citroën (>1993), Dacia (> 2005), Daihatsu (> 1979), Dodge (>2011), Fiat (> 2005), Ford (> 1998), Fuso, Gilera, GMC, Harley-Davidson, Hitachi, Honda (> 1983), Honda Moto, Hyundai (> 1982), Iveco (> 01/2014), Jaguar (> 1999), Jeep (> 2011), Kawasaki, KIA (> 1991), KTM, Kymco, Lancia (> 2005), Land Rover (> 1998), Lexus (>1994), Lotus (>2000), Mazda (> 1977), Mitsubishi (> 1982), Nissan (> 1982), Peugeot (> 1993), Peugeot Moto, Piaggio, Renault (>1995), Suzuki Moto, SYM, TGB, Toyota (> 1978), Triumph, Volvo Construction, Volvo Trucks (> 2006), Yamaha, Chevrolet (> 2001), Opel (> 2001), Saab (> 2001), Smart (>11/2014)
- Officiellement approuvé pour : Audi (TL 774-D/F), Bentley (TL 774-D/F), DAF (MAT 74002), Deutz (DQC CB-14), Ferrari (> 2010), Lamborghini (TL 774-D/F), MAN Truck and Bus (MAN 324 SNF), Mercedes-Benz Truck and Bus (MB-Approval 325.3), Mercedes-Benz Truck and Bus (MB-Approval 326.3 (Ready Mix)), Mini (BMW LC-07), MTU (MTL 5048), Porsche (TL 774-D/F), Seat (TL 774-D/F), SETRA (MB-Approval 325.3), SETRA (MB-Approval 326.3 (Ready Mix)), Siemens Windpower, Skoda (TL 774-D/F), Volkswagen (VW) (TL 774-D/F)
- Glysantin G30 répond aux exigences des normes de liquide de refroidissement suivantes : AS 2108-2004, ASTM D 6210, ASTM D 3306, ASTM D 4985, BS6580:2010, CUNA NC 956-16, AFNOR NFR 15-601, JIS K 2234:2006, PN-C 40007:2000, SAE J1034, ÖNORM V 5123, SANS 1251:2005 et China GB 29743-2013
- GLYSANTIN G30 est un liquide de refroidissement premium sans silicate de la série GLYSANTIN
- Ce liquide de protection du radiateur utilise la technologie dite OAT. Les sels organiques sont responsables de la protection contre la corrosion du refroidisseur. La couleur du produit GLYSANTIN G30 est rose
- 08GLYSANTIN
GLYSANTIN G30 Antigel concentré, ECO BMB 100, sans Silicate, Rose, 1 Litre
Faits saillants principaux- Protège également : Alfa Romeo (> 2006), Chrysler (> 2011), Citroën (>1993), Dacia (> 2005), Daihatsu (> 1979), Dodge (>2011), Fiat (> 2005), Ford (> 1998), Fuso, Gilera, GMC, Harley-Davidson, Hitachi, Honda (> 1983), Honda Moto, Hyundai (> 1982), Iveco (> 01/2014), Jaguar (> 1999), Jeep (> 2011), Kawasaki, KIA (> 1991), KTM, Kymco, Lancia (> 2005), Land Rover (> 1998), Lexus (>1994), Lotus (>2000), Mazda (> 1977), Mitsubishi (> 1982), Nissan (> 1982), Peugeot (> 1993), Peugeot Moto, Piaggio, Renault (>1995), Suzuki Moto, SYM, TGB, Toyota (> 1978), Triumph, Volvo Construction, Volvo Trucks (> 2006), Yamaha, Chevrolet (> 2001), Opel (> 2001), Saab (> 2001), Smart (>11/2014)
- Officiellement approuvé pour : Audi (TL 774-D/F), Bentley (TL 774-D/F), DAF (MAT 74002), Deutz (DQC CB-14), Ferrari (> 2010), Lamborghini (TL 774-D/F), MAN Truck and Bus (MAN 324 SNF), Mercedes-Benz Truck and Bus (MB-Approval 325.3), Mercedes-Benz Truck and Bus (MB-Approval 326.3 (Ready Mix)), Mini (BMW LC-07), MTU (MTL 5048), Porsche (TL 774-D/F), Seat (TL 774-D/F), SETRA (MB-Approval 325.3), SETRA (MB-Approval 326.3 (Ready Mix)), Siemens Windpower, Skoda (TL 774-D/F), Volkswagen (VW) (TL 774-D/F)
- Glysantin G30 répond aux exigences des normes de liquide de refroidissement suivantes : AS 2108-2004, ASTM D 6210, ASTM D 3306, ASTM D 4985, BS6580:2010, CUNA NC 956-16, AFNOR NFR 15-601, JIS K 2234:2006, PN-C 40007:2000, SAE J1034, ÖNORM V 5123, SANS 1251:2005 et China GB 29743-2013
- GLYSANTIN G30 est un liquide de refroidissement premium sans silicate de la série GLYSANTIN
- Ce liquide de protection du radiateur utilise la technologie dite OAT. Les sels organiques sont responsables de la protection contre la corrosion du refroidisseur. La couleur du produit GLYSANTIN G30 est rose
- 09AirDrive
AirDrive C64 Bloc d'alimentation classique EU C64 - Bloc d'alimentation de rechange Commodore 64 - Prise européenne (noir)
Faits saillants principaux- Sécurisé sur les côtés CA et CC et entièrement isolé
- Sortie CC stabilisée 5 V/2,0 A avec filtre anti-rayures
- Sortie CA 9 V/1,1 A
- Protection contre les surtensions et les surintensités
- Design robuste et fiable, logo éclairé par LED
- 10Independently published
Commodore: La storia riscritta
