Avis sur la publicité
10 Meilleures Offres sport tuning cdi Au France
Meilleur choix
01
Area LongboardTuning Racing CDI Piaggio Zip 50 2 temps (tous les modèles Zip 1, 2, SP, Base, RST, Fast Rider) (CDI possède bobine d'allumage intégrée)
Faits saillants principaux- Pour plus de détails et conseils de vissage, voir ci-dessous dans la description de l'article.
- Le boîtier CDI est l'étrangleur le plus important d'un scooter, avec le nombre de tours et la vitesse finale sont constamment réduits.
- Installation : retirer les fiches de l'ancien boîtier CDI et brancher le nouveau. Le câble noir qui sort du boîtier CDI peut être facilement fixé sur le cadre ou au pôle négatif de la batterie. Remarque : il est possible que les fiches d'origine de certains modèles soient un peu plus petites ou plus grandes et que les fiches ne se branchent pas correctement dans les emplacements du boîtier CDI prévus à cet effet. Les fiches d'origine doivent alors être légèrement comprimées ou élargies (par exemple à l'aide d'une pince) pour pouvoir être branchées.
- Important : veuillez vérifier les dimensions du boîtier CDI d'origine, car différents CDI ont été installés sur ce modèle. Les dimensions de votre boîtier CDI doivent être de 90 x 55 x 23 mm.
- Ce boîtier CDI ouvert augmente la vitesse maximale selon le modèle d'environ 5-15 km/h et devrait être votre premier choix pour les mesures de tuning. Le boîtier CDI de course ajuste le moment d'allumage en fonction de la vitesse. L'accélération, le démarrage et la vitesse finale sont également légèrement améliorés par rapport au boîtier CDI ouvert.
9.8
Exceptionnel
Nos classements sont générés à partir de l'analyse algorithmique de milliers d'avis de clients sur les produits, les marques, le niveau de service à la clientèle du commerçant, les tendances de popularité, etc. Les classements reflètent notre opinion et devraient constituer un bon point de départ pour vos achats.
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- 02
Area1
Area1 Boîtier d'allumage CDI ouvert sans étranglement pour moteurs Minarelli 2 temps à partir de 2003 compatible avec Yamaha Aerox, Yamaha Jog Neos Why BWS, Benelli Pepe, MBK Nitro
Faits saillants principaux- Veuillez absolument vérifier la liste d'utilisation du véhicule présentée sur les images avant l'achat. Merci.
- Le boîtier CDI est l'étrangleur le plus important d'un scooter, avec le nombre de tours et la vitesse finale sont constamment réduits.
- Installation : retirez l'ancien boîtier CDI des fiches, insérez le nouveau et le tour est joué.
- Important : comparez impérativement la prise du produit avec le boîtier CDI d'origine, qui doit être identique (à l'exception de la couleur) car différents CDI ont été installés sur certains modèles. Convient uniquement pour les véhicules avec des couleurs de câble bleu/blanc sur le connecteur CDI. Alternativement, sur certains véhicules, la couleur du câble a été modifiée en blanc/rouge. Dans ce cas, le boîtier CDI avec le numéro R-NK390.33 serait ce qu'il vous faut. (Saisissez le numéro dans la recherche)
- Ce boîtier CDI de course ouvert augmente la vitesse maximale selon le modèle d'environ 5-15 km/h et devrait être votre premier choix pour les mesures de tuning. Le boîtier CDI de course ajuste également le moment d'allumage en fonction de la vitesse de rotation, ce qui augmente encore plus de puissance du système d'allumage qu'avec un CDI normal/débridé.
9.7
Exceptionnel
Nos classements sont générés à partir de l'analyse algorithmique de milliers d'avis de clients sur les produits, les marques, le niveau de service à la clientèle du commerçant, les tendances de popularité, etc. Les classements reflètent notre opinion et devraient constituer un bon point de départ pour vos achats.
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- 03
Area1
CDI de tuning sport moteurs compatible avec Piaggio 2 temps à partir de l'année de construction 2003 ouverts, sans étranglement.
Faits saillants principaux- Le boîtier CDI est l'étrangleur le plus important d'un scooter, avec le nombre de tours et la vitesse finale sont constamment réduits.
- Installation : retirez l'ancien boîtier CDI de son emplacement, insérez le nouveau et c'est fini
- Important : veuillez absolument comparer la fiche avec l'image et également mentionner le numéro de type du nom de l'article avec les papiers du véhicule, car certains modèles ont différents CDI et que ce CDI s'adapte ici uniquement aux numéros de type spécifiés. En outre, veuillez absolument vérifier la liste d'utilisation du véhicule présentée sur les images avant l'achat. Merci.
- Ce boîtier CDI de tuning ouvert augmente la vitesse finale selon le modèle d'environ 5-15 km/h et devrait être votre premier choix pour les mesures de tuning.
9.5
Excellent
Nos classements sont générés à partir de l'analyse algorithmique de milliers d'avis de clients sur les produits, les marques, le niveau de service à la clientèle du commerçant, les tendances de popularité, etc. Les classements reflètent notre opinion et devraient constituer un bon point de départ pour vos achats.
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- 04
Area1
Boîtier CDI de tuning sport ouvert compatible avec Aprilia Mojito Custom 50 (Piaggio) / Derbi Atlantis 50 à partir de 2002 (Piaggio) (bobine d'allumage intégrée).
Faits saillants principaux- Performances ! Remplacer le boîtier CDI d'origine par un boîtier ouvert / débridé permet au moteur d'atteindre ses véritables performances. Résultat : une vitesse maximale plus élevée et une meilleure combinaison.
- Installation : retirez l'ancien boîtier CDI de son emplacement, insérez le nouveau et c'est fini
- Compatible avec les moteurs Piaggio à partir de l'année de construction 2003
- Attention : Vérifiez le connecteur avant l'achat
9.3
Excellent
Nos classements sont générés à partir de l'analyse algorithmique de milliers d'avis de clients sur les produits, les marques, le niveau de service à la clientèle du commerçant, les tendances de popularité, etc. Les classements reflètent notre opinion et devraient constituer un bon point de départ pour vos achats.
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Meilleure Valeur
05
Area LongboardBoîtier CDI sport pour Peugeo-t, Kymco, Hond-a, Sym"ouvert, sans étranglement" pour allumage AC.
Faits saillants principaux- Montage : Retirez l’ancien boîtier CDI de son emplacement, insérez le nouveau et le tour est joué.
- Le boîtier d’allumage à décharge capacitive CDI est le régulateur le plus important d’un scooter, qui permet de réduire fortement le nombre de tours et la vitesse maximale.
- Informations importantes : Veuillez comparer absolument la prise avec l’illustration, étant donné que la plupart des modèles sont dotés de différents types de boîtiers CDI. Les emplacements doivent être identiques. En outre, vérifiez absolument la liste d'utilisation du véhicule présentée sur les images avant l'achat. ! Merci.
- Description du produit :
- Ce boîtier CDI de conception ouverte permet donc d'augmenter considérablement la vitesse finale et la traction, en particulier pour les modèles construits à partir de 2003, puisque tous les scooters seront soumis à des accélérations importantes via le CDI à partir de 2003. Premier choix tuning comme d'autres pièces tels qu'échappement sport, roue, carburateur, etc. Votre performance ne peut pas complètement se développer et se retrouve bloquée par le CDI.
9.2
Excellent
Nos classements sont générés à partir de l'analyse algorithmique de milliers d'avis de clients sur les produits, les marques, le niveau de service à la clientèle du commerçant, les tendances de popularité, etc. Les classements reflètent notre opinion et devraient constituer un bon point de départ pour vos achats.
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- 06
Area Longboard
Boitier CDI sport pour moteur GY6 version 1 double prise, ouvert/débridé (4T/AC)
Faits saillants principaux- Montage : Retirez l’ancien boîtier CDI de son emplacement, insérez le nouveau et le tour est joué.
- Le boîtier d’allumage à décharge capacitive CDI est le régulateur le plus important d’un scooter, qui permet de réduire fortement le nombre de tours et la vitesse maximale.
- Informations importantes : Ce boîtier CDI ne fonctionne que sur les moteurs à 4 temps. Veuillez comparer absolument la prise avec l’illustration, étant donné que la plupart des modèles sont dotés de différents types de boîtiers CDI. Les fiches doivent être identiques. Double prise à 4 + 2 broches.
- En fonction du modèle, le boîtier augmente la vitesse maximale d’environ 5 -15 km/h et devrait être votre premier choix pour le tuning.
- Description du produit :
9.1
Excellent
Nos classements sont générés à partir de l'analyse algorithmique de milliers d'avis de clients sur les produits, les marques, le niveau de service à la clientèle du commerçant, les tendances de popularité, etc. Les classements reflètent notre opinion et devraient constituer un bon point de départ pour vos achats.
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- 07
Area1
Racing Tuning CDI compatibles avec Peugeot, Honda, Sym, Kymco avec allumage CA
Faits saillants principaux- Pour plus de détails sur les modèles et les conseils de vissage, voir la description de l'article ci-dessous.
- Le boîtier CDI est l'étranglement le plus important du scooter, qui réduit systématiquement la vitesse de rotation et la vitesse finale.
- Installation : retirez l'ancien boîtier CDI du connecteur, branchez le nouveau, c'est prêt. Important : veuillez comparer les fiches avec l'image, car certains modèles ont des CDI différents. Les fiches doivent être identiques! Assurez-vous également de vérifier la liste d'utilisation du véhicule présentée dans les images avant l'achat. Merci beaucoup.
- Ce boîtier CDI Racing possède également une courbe d'allumage optimisée qui, par rapport à un boîtier CDI ouvert, apporte également un petit plus de puissance.
- Ce CDI de Racing ouvert peut donc augmenter considérablement la vitesse finale et le passage dans les modèles à partir de l'année de construction 2003, car tous les scooters sont considérablement étranglés via le CDI à partir de 2003. Ce boîtier CDI devrait être votre premier choix pour les mesures de réglage, car d'autres pièces de tuning telles que les échappements sportifs, les cylindres, les carburateurs, etc. ne peuvent pas déplier pleinement leurs performances et être «bloquées» par le CDI.
9.0
Excellent
Nos classements sont générés à partir de l'analyse algorithmique de milliers d'avis de clients sur les produits, les marques, le niveau de service à la clientèle du commerçant, les tendances de popularité, etc. Les classements reflètent notre opinion et devraient constituer un bon point de départ pour vos achats.
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- 08
Area1
Area1 Unité d'allumage CDI Tuning - Version CC - Ouvert - Sans étranglement - Pour 50 cc - Chine - 2 temps - compatible avec Keeway, Generic, Benelli, AGM Nova Motors, ATU, Explorer, Race GT50
Faits saillants principaux- Veuillez absolument vérifier la liste d'utilisation du véhicule présentée sur les images avant l'achat. Merci.
- Pour plus de détails et conseils de vissage, voir ci-dessous dans la description de l'article.
- Le boîtier CDI est l'étrangleur le plus important d'un scooter, avec le nombre de tours et la vitesse finale sont constamment réduits.
- Important : veuillez absolument comparer la fiche avec l'image, car certains modèles ont des boîtiers CDI différents. Les fiches doivent être identiques (double prise 4 + 2 broches) et le système d'allumage doit fonctionner avec le courant continu (CC). !
- Ce boîtier CDI de tuning ouvert augmente la vitesse finale selon le modèle d'environ 5-15 km/h et devrait être votre premier choix pour les mesures de tuning.
8.9
Très bien
Nos classements sont générés à partir de l'analyse algorithmique de milliers d'avis de clients sur les produits, les marques, le niveau de service à la clientèle du commerçant, les tendances de popularité, etc. Les classements reflètent notre opinion et devraient constituer un bon point de départ pour vos achats.
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- 09
Area1
Sport/Tuning CDI compatible avec Peugeot Rapido 50/compatible avec Peugeot x Fight 50/compatible avec Peugeot Zenith 50/Fox 50 ouvert/Débridé "
Faits saillants principaux- Visseuse à plus de détails et d'astuces voir ci-dessous dans la description de l'objet.
- La Grive CDI est la plus importante de Scooter, avec la vitesse de rotation et vitesse terminale être réduit de manière conséquente.
- Important : Veuillez vous référer mâle avec image comparer, comme certains modèles ont des CDI s de différentes. Fiche doivent être identiques.
- Encastrement : Vieille CDI de tirer la fiche, nouvelle Branchez, c'est installé.
- 'Cette tuning CDI ouverte ne peut donc particulièrement pour les modèles à partir de l'année de construction 2003 Vitesse terminale et améliorer considérablement, car à partir de 2003 tous Roller bien plus importante que la CDI sont limités. Cette CDI devrait être votre premier choix pour les mesures de tuning, comme d'autres tuning de pièces comme échappement sport, roue, carburateur, etc. Ne Peuvent pleinement ses performances et de la CDI ".
8.6
Très bien
Nos classements sont générés à partir de l'analyse algorithmique de milliers d'avis de clients sur les produits, les marques, le niveau de service à la clientèle du commerçant, les tendances de popularité, etc. Les classements reflètent notre opinion et devraient constituer un bon point de départ pour vos achats.
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- 10
Area1
CDI sport pour moteurs Minarelli couchés jusqu'à l'année de construction 2004 ouverts, débridés.
Faits saillants principaux- Pour plus de détails et de conseils de vissage, voir la description de l'article ci-dessous.
- Montage : retirer l'ancien boîtier CDI des fiches et insérer le nouveau boîtier CDI ou raccorder le câble, le tour est joué.
- Le boîtier CDI est l'étrangleur le plus important d'un scooter, avec le nombre de tours et la vitesse finale sont constamment réduits.
- Important : veuillez impérativement comparer le produit avec votre boîtier CDI d'origine, les deux doivent être identiques car différents CDI ont été montés sur certains modèles. Compatible avec la plupart des modèles avec moteur à 2 temps Minarelli couché 50 cc jusqu'à l'année de construction 2004.
- Ce boîtier CDI ouvert augmente la vitesse finale selon le modèle d'environ 5-15 km/h et devrait être votre premier choix pour les mesures de tuning.
8.5
Bon
Nos classements sont générés à partir de l'analyse algorithmique de milliers d'avis de clients sur les produits, les marques, le niveau de service à la clientèle du commerçant, les tendances de popularité, etc. Les classements reflètent notre opinion et devraient constituer un bon point de départ pour vos achats.
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