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10 Meilleures Offres rieju sherco Au France
- Meilleur choix01Easyboost
Easyboost Kit Cylindre 50 Fonte pour AM6 Culasse Piston Bi-Segments Type Origine tous modèles Moto pour Minarelli MBK Xlimit Xpower DT RS XP6-XPS Beta Rieju TZR Sherco
Faits saillants principaux- L’ensemble cylindre-piston-culasse Easyboost est facile à installer et compatible sur toutes les motos équipées du moteur Minarelli AM6 (comme par exemple les Rieju, MBK XLIMIT, XPOWER, Sherco, Yamaha DT, Peugeot XP6-XPS, Beta, Yamaha TZR, MRT…)
- Le kit cylindre Easyboost 50cc fonte correspond aux normes du constructeur. Il sera parfaitement adapté au remplacement du cylindre d’origine en combinaison d’un carburateur d’origine ou bien d’un 19mm. Pour plus de puissance, nous conseillons l’utilisation d’un pot d’échappement « Sport » afin d'assurer des performances au top.
- Le kit 50 Easyboost type origine comprend tout le nécessaire au remplacement du cylindre d'origine. Il est livré totalement complet avec le piston bi-segments, les 2 circlips, l’axe de piston, les 2 segments, la culasse et la pochette de joints complète.
- Le cylindre est réalisé dans un alliage en fonte de haute qualité. La culasse quant à elle est en aluminium à haute conductivité thermique afin de pouvoir évacuer de manière efficace la chaleur générée par le groupe thermique. Le cylindre possède 5 transferts d’admission et un échappement classique à sortie ovale.
- Il est recommandé d'utiliser une bougie de type B9ES, qui sera parfaitement adaptée à un usage quotidien intense.
- 02Easyboost
Easyboost Sélecteur de vitesses acier chromé pour moteur AM6 Moto 50cc MBK Xlimit Yamaha DT XP6-XPS Beta Rieju Sherco
Faits saillants principaux- Le sélecteur de vitesses Easyboost en acier chromé pour moteur AM6 50cc (MBK Xlimit, DT, XP6, XPS, Beta, Rieju, Sherco...) vous permet de remplacer le sélecteur d’origine, usé avec le temps.
- La marque française Easyboost vous assure une haute qualité de fabrication, qui répond au standard des constructeurs.
- Il est adaptable sur de nombreuses motos 50cc équipées du moteur AM6 : pour MBK Xlimit, DT, XP6, XPS, Beta, Rieju, Sherco...
- Ce sélecteur été réalisé avec des matériaux de qualité afin de garantir une grande durabilité. L'embout du sélecteur de vitesses est articulé avec un ressort afin qu'il puisse se rabattre en cas de chute.
- Ce sélecteur de vitesses se monte en lieu et place de celui d’origine.
- 03TUN'R
TUN'R Levier Moto Compatible avec rieju MRT -13/sherco 06-10/senda Evo 08-11 (ajp) Rouge (pr)
Faits saillants principaux- LEVIER MOTO TUN'R ADAPT. RIEJU MRT PRO/SHERCO ->10/SENDA EVO 08->11 (AJP) ROUGE (PR)
- Meilleure Valeur04Unbekannt
Unbekannt Levier de frein droit Argent pour Derbi, HM, MH, Rieju, Sherco
Faits saillants principaux- Quantité de colis d'articles : 1
- Poids du colis de l'article : 120 g
- Numéro de modèle de l'article : VC24891
- Dimensions de l'emballage de l'article (L x l x h) : 1.4 x 10.6 x 15.6 cm
- 05TUN'R
levier moto tun'r compatible avec rieju mrt -13/sherco 06-10/senda evo 08-11 (ajp) noir (pr)
- 06Easyboost
Easyboost Kick de Démarrage Acier Noir pour moteur AM6 Moto 50cc MBK Xlimit Xpower Yamaha DT TZR RS XP6-XPS Beta Rieju Sherco
Faits saillants principaux- Le kick de démarrage Easyboost en acier noir pour moteur AM6 50cc (MBK Xlimit, Xpower, DT, RS, XP6, XPS, Beta, Rieju, TZR, Sherco...) vous permet de remplacer le kick d’origine, usé avec le temps.
- Le kick Easyboost été réalisé avec des matériaux de qualité afin de garantir un grand nombre de cycles de démarrage au kick.
- La marque française Easyboost vous assure une haute qualité de fabrication, qui répond au standard des constructeurs.
- Il est adaptable sur de nombreuses motos 50cc équipées du moteur AM6 : pour MBK Xlimit, Xpower, DT, RS, XP6, XPS, Beta, Rieju, TZR, Sherco...
- Ce kick de démarrage se monte en lieu et place de celui d’origine.
- 072EXTREME
Levier de frein, argent, compatible avec Derbi, HM, Rieju, MH, sHERCO RIEJU MRT Pro 50 (09-10)
Faits saillants principaux- Levier de frein de Silver – derbi, HM, MH, rieju, sHERCO
- 08Easyboost
Easyboost Piston Bi-segments Ø40.3mm Type Origine pour AM6 MBK Xlimit Xpower DT RS XP6-XPS Beta Rieju TZR Sherco 49cc 50cc
Faits saillants principaux- Le piston est réalisé dans un alliage d’aluminium de haute qualité puis recouvert d’un traitement graphite.
- Le piston bi-segments Easyboost type origine Ø40.3mm AM6 correspond aux normes du constructeur. Il sera parfaitement adapté au remplacement du piston d’origine sur une moto équipée du moteur AM6.
- La livraison comprend le piston, les 2 segments, l’axe de piston et les 2 circlips.
- Il est adaptable sur tous les cylindres d’origine AM6 49cc et de type origine AM6 49cc.
- Compatible sur : Rieju, MBK XLIMIT, XPOWER, Sherco, Yamaha DT, Peugeot XP6-XPS, Beta, Yamaha TZR, MRT…
- 09Easyboost
Easyboost Embrayage Type Origine avec Ressorts pour AM6 MBK Xlimit Xpower DT RS XP6-XPS Beta Rieju TZR Sherco Disques lisses et garnis
Faits saillants principaux- L’embrayage Easyboost type origine pour moteur AM6 (MBK Xlimit, Xpower, DT, RS, XP6, XPS, Beta, Rieju, TZR, Sherco...) vous permet de remplacer un embrayage usé et qui patine.
- Les matériaux qui composent l’embrayage Easyboost ont été sélectionnés avec soin afin de garantir une longue durée de vie.
- Les caractéristiques techniques de l’embrayage Easyboost sont identiques à celles de l’embrayage d’origine.
- La livraison comprend 4 disques garnis, 3 disques lisses ainsi que 4 ressorts d’embrayage.
- Avant le montage des disques d’embrayage, il est impératif de les faire tremper dans un bain d’huile.
- 10Easyboost
Easyboost Pignon 13 Dents Largeur 420 pour AM6 MBK Xlimit Xpower DT RS XP6-XPS Beta Rieju TZR Sherco Boîte de Vitesses Chaîne
Faits saillants principaux- Le pignon de sortie de boite pour moteur AM6 est réalisé dans un acier à haute résistance, ce qui permet d’assurer une longue durée d’utilisation.
- Le pignon Easyboost pour AM6 est disponible en taille 11 dents, 12 dents, 13 dents, 14 dents et 15 dents. Il est adapté à une chaine de largeur 420.
- Le pignon Easyboost 13 dents pour moteur AM6 (MBK Xlimit, Xpower, DT, RS, XP6, XPS, Beta, Rieju, TZR, Sherco...) vous permet de réviser et changer un pignon usé par la chaine de transmission.
- Le fait de monter un pignon plus petit permettra d’augmenter l’accélération au détriment de la vitesse de pointe, et vice-versa.
- La marque française Easyboost vous assure une haute qualité de fabrication, qui répond au standard des constructeurs.