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Les Meilleurs Dllub Huile Sae
Meilleur choix
01
DLLUBDLLUB - HUILE MINERALE SAE 20W50-10 litres
Faits saillants principaux- Norme : - ACEA A2/B2/E2 - API CF-4/SJ/CF
- Moteurs diesel turbo-compressé ou suralimenté qui tournent sous moyenne à forte charge.
- Huile universelle pour moteur de flotte mixte
- Huile moteur universelle pour parc de véhicules varié.
- Egalement destinés aux camionettes diesel, à essence ou GPL.
9,7
Exceptionnel
Nos classements sont générés à partir de l'analyse algorithmique de milliers d'avis de clients sur les produits, les marques, le niveau de service à la clientèle du commerçant, les tendances de popularité, etc. Les classements reflètent notre opinion et devraient constituer un bon point de départ pour vos achats.
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- 02
DLLUBDLLUB - HUILE MONOGRADE SAE 40-1 litre
Faits saillants principaux- SAE 40 est recommandée comme huile moteur, huile hydraulique et/ou huile de transmission dans les camions, autobus et matériels de travaux lorsque la qualité du lubrifiant est définie par une des spécifications ci-après : - API CG-4/SJ/CF - ACEA B2/E2 - MAN 270(diesel engines, normal drain) - Mercedes-Benz MB 227.0 et 228.0 - MTU (Oil type 1) - ZF TE-ML 03 - Caterpillar TO-2 (transmissions) - Voith (retarder)
- Huile monograde universelle pour moteurs de flotte mixte
- Application : - Comme huile moteur - Pour certaines transmissions dans le matériel de génie civil ou les autobus - Comme huile hydraulique d'engins de travaux
9,6
Exceptionnel
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- 03
DLLUBDLLUB - HUILE SAE 140 : HUILE BOITE ET PONT MINÉRALE - 5 litres
Faits saillants principaux- SAE 140 est spécialement formulés pour la lubrification des transmissions faiblement chargées.
- Propriétés : - Lubrifiant minéral pur inhibé contre la rouille, l'oxydation et le moussage. - Ne contient pas d'additifs modificateur de friction et extrême-pression.
- Normes : - API GL1.
- Lubrifiant minéral non "Extrême-Pression"
- Applications : - Boîtes de vitesses manuelles et ponts fonctionnant sous de faibles charges, faibles vitesses de rotation et températures modérées.
9,5
Excellent
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- 04
DLLUB
DLLUB - HUILE DE BOITE A VITESSE MINERALE SAE 90 GL4-5 litres
Faits saillants principaux- huile de boite a vitesse minerale sae 90 gl4
9,4
Excellent
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Meilleure Valeur
05
DLLUBDLLUB - HUILE HYDRAULIQUE MONOGRADE SAE 10W - 2 litres
Faits saillants principaux- Huile monograde universelle
9,3
Excellent
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- 06
DLLUB
DLLUB - HUILE BOITE SAE 90W GL5-2 litres
9,1
Excellent
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- 07
DLLUB
DLLUB - HUILE MONOGRADE SAE 30-5 litres
Faits saillants principaux- SAE 30 est recommandée comme huile moteur, huile hydraulique et/ou huile de transmission dans les camions, autobus et matériels de travaux lorsque la qualité du lubrifiant est définie par une des spécifications ci-après : - API CG-4/SJ/CF - ACEA B2/E2 - MAN 270 (diesel engines, normal drain) - Mercedes-Benz MB 227.0 et 228.0 - MTU (Oil type 1) - ZF TE-ML 03 - Caterpillar TO-2 (transmissions) - Voith (retarder)
- Huile monograde universelle pour moteurs de flotte mixte
- Application : - Comme huile moteur. - Pour certaines transmissions dans le matériel de génie civil ou les autobus. - Comme huile hydraulique d'engins de travaux.
9,0
Excellent
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- 08
DLLUB
DLLUB - SAE 30 4T Motoculture - 10 litres
8,7
Très bien
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- 09
DLLUB
DLLUB - HUILE MONOGRADE SAE 30 VINTAGE non detergente - 5 litres
8,6
Très bien
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- 10
DLLUB
DLLUB - HUILE BOITE SAE 80W GL4 EP 80W - 2 litres
Faits saillants principaux- Pour transmissions modérément chargées et spécialement pour transmissions manuelles à synchromèches.
- Lubrifiant pour transmissions automobiles
- Est récommandée comme huile pour transmission lorsque l'une des spécifications ci-dessous est exigée : - API GL-4 - Eaton/Fuller Bulletin 2052 - Eaton Bulletin 2053 - Ford SQM-2C 9008A, SM-2C 1011A - Fuller Form 121 : transmission manuelles du type R et RT - General Motors Pt .no. 194075 (90 001 777) - John Deere JDM J11B - MAN 341 Z1 / E1 - MB page 235.1 - ZF TE-ML 02A, 08, 16A, 17A, 19A
8,3
Bon
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